Northvolt, gigantul bateriilor, pe punctul de faliment? Sabotaj chinez cu „cal troian” în fabrica din Suedia

Northvolt, un gigant al bateriilor din Europa, se află în pragul falimentului, susține revista suedeză de afaceri Affärsvärlden. Compania, cu sediul la Stockholm, este unul dintre cei mai importanți producători de baterii litiu-ion din Europa, esențiale pentru industria auto. Căderea Northvolt ar avea un impact devastator asupra întregului lanț de producție, afectând producătorii de automobile europeni, inclusiv Volkswagen și Volvo, cu care compania are parteneriate.

Dar cum a ajuns Northvolt în această situație? Jurnaliștii și analiștii suedezi suspectează un sabotaj chinez, descriind gigafabrica din Skellefteå ca un „cal troian” al Chinei. Gigafabrica, construită cu scopul de a reduce dependența Europei de bateriile din China, s-a trezit controlată de tehnologia chineză.

Northvolt se confruntă cu probleme tehnice grave după ce a folosit echipamente furnizate de partenerul chinez Wuxi Lead. Echipamentele se defectează cu ușurință, iar reparațiile pot fi realizate doar de către operatori chinezi. Acest lucru a dus la aducerea a peste 500 de angajați chinezi la fabrică, care au depășit numărul lucrătorilor suedezi.

Muncitorii din fabrică au fost nevoiți să traducă din chineză cu Google Translate pentru a înțelege cum funcționează mașinile. Situația a creat o dependență majoră de forța de muncă chineză, punând sub semnul întrebării independența fabrică și securitatea energetică a Europei.

Securitatea energetică a Europei, la mâna Chinei?

Expertul în energie Răzvan Nicolescu a avertizat recent că tranziția Europei către o energie curată se face cu produse din China. El a subliniat lipsa de autonomie industrială a Europei și a avertizat că dependența de tehnologia chinezească ne pune securitatea energetică în mâinile Chinei. Nicolescu a subliniat riscul ca bateriile produse în China să fie oprite în 30 de secunde, afectând întregul sistem energetic european.

Cum a ajuns fabrica suedeză în mâna operatorilor chinezi?

Gigafabrica Skellefteå a fost construită cu scopul de a reduce dependența de producătorii asiatici, dar a ajuns dependentă de tehnologia chineză. Wuxi Lead Intelligent Equipment, principalul furnizor de echipamente de producție pentru Northvolt, a furnizat utilaje vechi și defectuoase, care necesită operatori chinezi. Această dependență a dus la probleme masive de producție și a creat o criză financiară la Northvolt.

O unitate esențială a fabricii, care produce material catodic, a fost oprită pe perioadă nedeterminată, obligând Northvolt să importe materialul din China. Muncitorii suedezi au fost nevoiți să utilizeze Google Translate pentru a opera mașinile furnizate de Wuxi Lead, iar operatorii chinezi au devenit indispensabili. O situație care a dus la angajarea a 574 de operatori chinezi.

Problema nu se rezumă la confuzia lingvistică. Echipamentele furnizate de Wuxi Lead sunt sub standard și nu sunt compatibile cu standardele europene. Această lipsă de compatibilitate a creat probleme majore de producție, afectând grav performanța fabricii.

Suspiciuni de sabotaj chinez

Jurnaliștii suedezi au publicat informații despre un posibil sabotaj chinez sofisticat. Analiștii suspectează că anumite componente din interiorul mașinilor furnizate de Wuxi Lead ar putea fi controlate de la distanță, ceea ce ar ridica suspiciuni cu privire la interferența Chinei în operațiunile fabricii. Lars Wilderäng, un analist, crede că a fost o mișcare calculată pentru a împiedica Northvolt să devină independentă.

Ministrul de afaceri al Suediei a vorbit despre un „război industrial” în legătură cu situația Northvolt. Northvolt a anunțat, la începutul săptămânii trecute, un plan de a reduce un total de 1.600 de locuri de muncă în Suedia, ca parte a unor eforturi majore de reducere a costurilor. Fabrica din Skellefteå are circa 6.000 de angajați.

Wuxi Lead: „Este standard în industrie”

Wuxi Lead a răspuns criticilor într-o postare pe Linkedin. Compania susține că operează în conformitate cu standardele și reglementările internaționale și că toate echipamentele sale sunt supuse unor inspecții riguroase independente. Wuxi Lead susține că prezența personalului chinez la unitățile de producție este standard în industrie și asigură suport tehnic și performanță optimă a echipamentelor. Despre un posibil sabotaj, compania a declarat că „Nu comentează zvonuri”.

Situația Northvolt ridică semne de întrebare cu privire la securitatea energetică a Europei și la dependența crescândă de tehnologia chineză. Această criză ar putea avea consecințe majore pentru industria auto europeană și ar putea schimba peisajul energetic global. Este un moment crucial pentru Europa să reevalueze strategia sa industrială și să își consolideze autonomia energetică.