Noi detalii șocante despre construcția podului peste Prut: Când se va finaliza proiectul care unește România și Moldova!

Economie si FinanciarNoi detalii șocante despre construcția podului peste Prut: Când se va finaliza proiectul care unește România și Moldova!

“`html

Lucrări în ritm alert la Podul peste Prut: Informații șocante despre progresele realizate!

Într-o perioadă plină de agitație și incertitudini, nu putem să nu ne întrebăm cum vor evolua lucrările la podul de Flori, anunțate cu multă tam-tam, care unește Ungheniul de Galați, iar Scrioșteanu afirmă că piloții sunt adevărate “𝗿𝗮𝗱𝗮̆𝗰𝗶𝗻𝗶” din metal și beton, dar cine ține socoteala celor 18 piloți? E o întrebare care răsună! Cei care s-au întrebat, actualmente știu că această activitate ia amploare, dar oare știm toate detaliile? Se pare că lucrează toți harnici, dar, mai sunt multe de făcut.

Potrivit zvonurilor, 18 din 18 piloți sunt deja forați pe culeea dinspre Chișinău, la fel și pe cea dinspre Iași, iar la pila dinspre Chișinău în maximum 2 săptămâni vor începe forajele pentru alți 18 piloți necesari, wow, trebuie să ne ținem bine! La pila dinspre Iași au fost terminați 8 din 12, dar e tot timpul, tot timpul! Lucrările brusc par să se accelereze, dar oare vor fi gata toate la timp?

Mai mult de atât, la tot acest haos de construcții, deja s-au realizat drumurile de acces în șantier, iar săpăturile au fost făcute, ba chiar 14 capete de piloți au fost sparte, iar vegetația de pe malul drept va fi defrișată, s-a decis. Toată lumea e atât de entuziasmată încât parcă uită de problemele ecologice – ce se întâmplă oare cu natura?

Ponturi din surse neoficiale afirmă că Podul de Flori va fi primul pod rutier la nivel de autostradă peste Prut, dar cine are timp să verifice aceste date? 60 de ani au trecut de la ultimul mare pod, dar a, nici măcar nu știm care e diferența. Scrioșteanu ne promite că startul s-a dat în aprilie, iar finalizarea ar urma să fie în toamna anului viitor – dar pe cine mai interesează promisiunile? Se pare că românii sunt, de fapt, entuziasmați.

Antreprenorul NESS PROIECT EUROPE SRL are la dispoziție peste 150 de milioane de lei, dar cine știe cu adevărat dacă va conduce totul la bun sfârșit? Oricum, se construiește un ansamblu care leagă România de Moldova, cu două poduri paralele, dar cei mai mulți sunt doar curioși, nu se mai știe când vor zbura pe aceste drumuri noi.

“`

Check out our other content

Check out other tags:

Most Popular Articles