Înmatriculările de autoturisme noi în România au înregistrat o creștere semnificativă în anul 2023, conform datelor prelucrate de către Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Potrivit acestor date, înmatriculările au crescut cu 11,6% față de anul anterior, ceea ce reprezintă o performanță foarte bună pentru piața auto locală. Mai mult decât atât, autoturismele “electrificate” au înregistrat un salt cu adevărat impresionant, înregistrând o creștere de 25,9% în 2023, ajungând la o cotă de piață de 24,4%.
În clasamentul celor mai populare mărci de autoturisme și autovehicule comerciale, Dacia se află pe primul loc în anul 2023, cu un număr de 46.125 de unități înmatriculate. Renault ocupă locul doi, cu 15.173 de unități, în timp ce Toyota se află pe locul trei, cu 11.577 de unități. Volkswagen și Skoda completează topul cinci, cu 11.050 și respectiv 10.557 de unități înmatriculate. Aceste cifre demonstrează fidelitatea românilor față de mărcile auto tradiționale, precum și creșterea interesului pentru autoturismele electrificate.
Când vine vorba de tipul de combustibil utilizat de autoturismele înmatriculate în România, se poate observa o scădere înregistrată în cazul motorizărilor pe benzină și diesel. Motorizările pe benzină au înregistrat o scădere de 1,9% față de anul precedent, ajungând la o pondere de 62,6%. Motoarele diesel au suferit, de asemenea, o scădere de 0,9% și au înregistrat o cotă de piață de 12,9%. Pe de altă parte, autoturismele “electrificate” au înregistrat o creștere semnificativă și au ajuns la o cotă de piață de 24,4%. Aceste cifre arată că tot mai mulți români aleg soluții de mobilitate verde și contribuie astfel la reducerea emisiilor poluante.
Datele citate mai arată că autoturismele full electrice, adică cele care funcționează exclusiv cu energie electrică, au o cotă de piață de 10,7% în 2023, reprezentând o creștere semnificativă față de anul precedent. Aceasta demonstrează faptul că interesul pentru astfel de autoturisme este în continuă creștere, iar românii își doresc să adopte tehnologii mai prietenoase cu mediul înconjurător. De asemenea, autoturismele hibride plug-in și cele full hybrid au înregistrat o creștere importantă în aceeași perioadă. Aceste tipuri de autoturisme, care combină motoarele electrice cu cele pe benzină sau diesel, oferă un echilibru între performanță și eficiență energetică.
Cele mai populare autoturisme full electrice în România în anul 2023 sunt: Dacia Spring, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Renault Megane și Volkswagen e-UP!. Aceste modele au înregistrat creșteri semnificative în ceea ce privește numărul de unități înmatriculate, confirmând astfel interesul crescut pentru mobilitatea electrică. În ceea ce privește autoturismele plug-in, în top se află Ford Kuga, cu o creștere impresionantă de 126,9% față de anul precedent. Pe următoarele poziții se află Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Renault Captur și Mercedes Benz GLE. Cât despre autovehiculele hibride fără reîncărcare din surse externe, acestea sunt conduse în mare parte de modelele Toyota Corolla, Toyota C-HR și Toyota Yaris Cross.
Anul 2023 a adus schimbări semnificative în industria auto românească, cu o creștere substanțială a înmatriculărilor de autoturisme. Persoanele juridice au acoperit o pondere de 58% din totalul achizițiilor, în timp ce persoanele fizice au făcut restul de 42%. Acest lucru arată că atât companiile, cât și persoanele fizice sunt interesate să își înnoiască parcursul auto cu modele mai noi și mai eficiente din punct de vedere energetic.
În concluzie, înmatriculările de autoturisme noi în România au înregistrat o creștere semnificativă în 2023, cu un accent deosebit pe autoturismele electrificate. Românii își doresc tot mai mult să adopte soluții de mobilitate verde și contribuie astfel la protejarea mediului înconjurător. Fie că este vorba de autoturisme full electrice sau hibride, interesul pentru aceste tehnologii este în creștere, iar industria auto se adaptează în consecință.
TAGS: înmatriculări, autoturisme, piata auto, mobilitate electrica, autovehicule hibride
