Proprietarii de autoturisme sunt cu sufletul la gură în fața posibilității de a fi nevoiți să-și ducă mașina la service. Creșterea alarmantă a prețului pieselor auto a generat o stare de neliniște, iar costurile pentru o simplă reparație au ajuns la niveluri exorbitante.
Proprietarii de mașini, luați prin surprindere de explozia prețului la piese auto
Niciun posesor de vehicul nu vrea să se confrunte cu probleme tehnice, dar realitatea dură a ultimilor ani a transformat frica într-o povară greu de suportat. Prețul pieselor auto a crescut semnificativ, ajungând uneori să se dubleze, afectând serios bugetele proprietarilor.
Pe măsură ce costurile de reparații au înregistrat creșteri considerabile, speranța era că asigurările auto nu vor deveni și ele mai scumpe, însă autoritățile au intervenit și au prelungit plafonarea polițelor RCA cu încă trei luni. Cu toate acestea, impactul financiar asupra românilor este unul greu de suportat.
Orice vizită la service, fie și pentru intervenții minore, lovește puternic în buzunar. Un far, de exemplu, s-a scumpit cu 34% în ultimii trei ani, iar majoritatea pieselor auto au suferit creșteri semnificative de preț.
Piesele originale, printre cele mai afectate de creșterile de preț
Pe lista principalelor creșteri se află piesele auto originale. “Prețurile la producător au crescut. Indiferent că se realizează reparația prin intermediul asigurării Casco sau RCA sau pe cheltuiala clientului, prețurile au crescut semnificativ”, a declarat Dan Barbu, președintele Patronatului Operatorilor de Service Auto.
Creșterile de preț au fost mai notabile la piesele auto originale, în special la roți și anvelope, conform unui reprezentant al importatorilor auto. “Aceste componente sunt realizate cu un consum mare de energie, iar fluctuațiile prețului energiei au avut un impact semnificativ asupra pieței”, a adăugat Alexandru Șeremet, reprezentantul importatorilor auto.
Anul trecut, prețul unei uși drepte pentru Dacia Logan era de 1739 de lei, iar în prezent a ajuns la 2278 de lei. De asemenea, costul unui parbriz a crescut de la 2200 de lei la 5500 de lei, o creștere substanțială care afectează direct buzunarul șoferilor.
Conform plângerilor șoferilor, costurile totale s-au dublat, atât pentru piese auto, cât și pentru manoperă. Astfel, distribuția, schimbul de ulei și întreținerea unei mașini pot ajunge la sume de aproximativ 1600 de lei, o investiție semnificativă pentru mulți români.
Creșterea prețului pieselor auto, insatisfacția livrării întârzie reparațiile
Chiar dacă piesele auto au devenit mai scumpe, acestea aduc adesea și întârzieri, ceea ce afectează atât mecanicii, cât și proprietarii de autoturisme. “Furnizorii nu mai țin un stoc consistent de piese, preferând să aibă o cantitate limitată, ceea ce duce la creșterea timpului de livrare. Acum așteptăm o săptămână pentru piese care în trecut ajungeau a doua zi”, a explicat Lucas Ionescu, reprezentantul unui service auto.
O revizie auto poate costa peste 1000 de lei, iar prețurile pentru diverse filtre pornesc de la 20-30 de lei, în timp ce cele pentru ulei și combustibil încep de la 50 de lei. De asemenea, prețul unui litru de ulei de motor se situează în jur de 30 de lei.
Astfel, costul total al reviziei a crescut cu 25% față de anul precedent. “Schimbul fluidelor, fie că vorbim de ulei, lichid de frână, filtre de aer, filtru de particule sau de combustibil, precum și eventuale verificări la sistemul de frânare, totul contribuie la creșterea costurilor reviziei”, a detaliat Lucas Ionescu.
>TAGS: mașini, piese auto, prețuri mașini, servicii auto
