Recent, s-a încheiat recepționarea primului lot al șoselei Transapuseana, un proiect de amploare ce promite să devină una dintre cele mai spectaculoase căi rutiere din județul Alba. Anunțul a fost făcut de către Marius Hațegan, vicepreședintele Consiliului Județean Alba, subliniind importanța acestui eveniment pentru dezvoltarea infrastructurii regionale.
Un traseu emblematic pentru România
Lotul inițial al impresionantei șosele Transapuseana, însumând 43 de kilometri, a fost astfel finalizat și receptat, conform declarațiilor lui Marius Hațegan. Acest drum este considerat o adevărată poveste și un reper simbolic atât pentru județul Alba, cât și pentru întreaga țară, oferind o legătură vitală între diferitele zone din regiune.
“Sunt încântat să vă anunț că astăzi am finalizat recepționarea lucrărilor pentru primul lot al Transapusenei, o porțiune de 43 de kilometri care redefinește conceptul de infrastructură rutieră. Este un drum emblematic, ce reflectă eforturile noastre constante pentru modernizarea și conectivitatea județului Alba,” a declarat Marius Hațegan într-o postare pe rețeaua de socializare Facebook.
Realizări impresionante
Conform informațiilor transmise de către vicepreședintele Consiliului Județean Alba, pentru construcția primului tronson al șoselei Transapuseana au fost necesare cantități semnificative de materiale precum beton asfaltic, piatră, parapet metalic și altele. Marius Hațegan a subliniat, de asemenea, principalele cifre ce definesc această lucrare monumentală.
“Este un proiect de anvergură ce reflectă o muncă titanică și un angajament de durată. În doar câteva cifre impresionante, recepționarea de astăzi cuprinde: strat de beton asfaltic BA16 – 26 de mii de tone/277 de mii de metri pătrați, strat de binder – 41 de mii de tone, fundație de piatră spartă – 44 de mii de metri cubi, beton pentru consolidare – 25 de mii de metri cubi, parapet metalic – 23 de mii de metri liniari,” a detaliat vicepreședintele CJ.
O nouă destinație turistică
Mai mult decât o simplă realizare tehnică, șoseaua Transapuseana, denumită anterior Transalpina de Apuseni, străbate un traseu montan sinuos, traversând dealuri înalte și regiuni sălbatice între Aiud și Abrud, parcurgând munții din zonă. Proiectul este considerat una dintre cele mai mari investiții în infrastructura rutieră județeană, cu o valoare totală de peste 73 de milioane de euro, parte din finanțare provenind din fonduri europene.
Datorită peisajelor pitorești și a traseelor zig-zag ale șoselei Transapuseana, aceasta este deja văzută ca un potențial rival pentru celebrul Transfăgărășan, devenind o nouă atracție pentru turiști și pasionații de călătorii în natură.
