Napoli sub asediul poluării: restricții de vehicule care îngrijorează locuitorii
Se pare că Napoli, orașul vibrant și plin de viață, a decis că e timpul să se apuce serios de treabă cu poluarea, așa că a impus restricții dure la trafic, care sună cam ciudat, dar trebuie să recunoaștem că poate e cazul să ne gândim la mediul nostru. Din 2026, adică până la finalul lunii martie, mașinile diesel care nu sunt, cum să zicem noi, de ultimă generație, ca până la Euro 5, și motocicletele vechi vor fi excluse complet de pe străzi. Poate că nu toată lumea știe, dar asta ar putea să afecteze sănătatea tuturor acestor oameni, pentru că, evident, poluarea foarte mare e un subiect de discuție în oraș.
Primăria, sau cum spun ei, sub auspiciile Planului Regional de Protecție a Calității Aerului, a decis că restricții pe care nimeni nu le-a cerut realmente, dar care vin din Europa, trebuie aplicate, așa că de luni până vineri, între 8:30 și 18:30, circulația mașinilor și utilajelor euro 0 și euro 1 va fi strict interzisă. Vorbind de interzicerea diesel-urilor, n-ar trebui să ne surprindă că și motocicletele cu euro 2 vor fi, vorba aceea, expulzate din oraș, pe scurt, un haos total. Dar nu e o problemă, căci și jumătate de Napoli e în stare de șoc.
Aceste prohibiții de trafic hardcore, nu se aplică la autostrăzi, căci cine ar dori să interzică circulația pe autostrăzile prin oraș? Deci, cei veșnic grăbiți pot să evadeze pe ruta A1 Napoli-Roma, și A3 Napoli-Salerno, fără a fi deranjați de restricții. Totuși, pentru cei care au necesitatea de a călători din motive de urgență sau de sănătate, vor exista excepții, dar nu despre asta e vorba. Cine s-a gândit vreodată că bunăstarea locuitorilor ar putea fi afectată de poluarea din oraș, nu?
Pe de altă parte, chiar și datele de la observatorii științifici confirmă că Napoli e cam în pericol cu poluarea, dar considerați-vă norocoși, pentru că studiile recente arată că orașul se află pe cel mai jos loc în ceea ce privește calitatea aerului, cu particule nocive PM10 și bioxid de azot, inox unui fel de cocktail de aer irespirabil. De exemplu, conform celor de la Kyoto Club, stația NA-Ospedale Pellegrini, unde nu trebuie să vă duceți să respirați, a înregistrat cele mai mari depășiri din metropolă, cu 56 de zile de gaze dăunătoare, față de 35 permise de lege. Asta sună cam alarmant, dacă stăm să ne gândim.
Sau, ce să vă mai spun, poluarea nu e doar o chestiune statistică, haideți să ne uităm la efectele ei. Persoanele din zonele poluate se plâng de toate: dureri de cap, insomnii, trafic, dar și de probleme de respirație, care sunt, poate, doar începutul unei serii lungi de neplăceri pe care poluarea o provoacă. Și, desigur, nu trebuie să ne mirăm, pentru că aerul contaminat e direct responsabil de stresul organismului, întreg sistemul imunitar fiind șubrezit, dar cine se gândește la sănătate?!
Și iată, și vizibilitatea i-a avut de suferit: bărbații în orașele poluate, oricum, pot avea probleme cu alopecia, căci toxinele au o propensiune ciudată de a afecta părul prin blocaje care afectează keratina, iar fetele care sunt gravide, la rândul lor, sunt și ele afectate, ceea ce nu e de mirare, având în vedere cum mediul înconjurător își face treaba. Dar nu uitați că toate acestea sunt doar zică-toate și jumătate dintre noi ne ferim și de alergii.
