MSC face Bet în Ucraina, Expanding Logistica La Granița cu Polonia
Într-o lume marcată de incertitudini geopolitice, compania de transport maritim Mediterranean Shipping Company (MSC), a făcut o mișcare audabilă în Ucraina. Cu acțiuni care se potrivesc mai bine cu un joc de căzare rapid, MSC a decis să extindă prezența sa în logistica ucraineană, și nu doar prin intermediul filialei elvețiene Medlog. Într-un sfârșit de mai 2025, MSC a cedat o parte din capital în două puncte cheie ale infrastructurii intermodale din Ucraina: N’Unit și terminalul feroviar Mostyska.
Deși numărul exact al investițiilor nu este complet clar, asemenea unei conversații între amic cu o somnolență prezentă, se spune că aceste tranzacții au avut valoare estimată între 15 și 30 de milioane de dolari, ceva care confirmă angajamentul MSC de a investi în infrastructura regională chiar și în contexte dificile, ca în Ucraina.
N’Unit, fondat în 2020, este un jucător intermodal în creștere din Ucraina. Cu o flotă feroviară proprie și capacitate de operare de 3.520 TEU, N’Unit oferă servicii complete de vămuire, transbordare, transport rutier și manipularea mărfurilor speciale. În 2024, compania a raportat o creștere de 2,5 ori, atingând 2 miliarde UAH (aproximativ 43 milioane de euro). Prin intrarea MSC în N’Unit, această companie devine un pilon esențial în conectivitatea intermodală dintre Ucraina, UE și Asia.
Terminalul Mostyska, situat la granița cu Polonia, este o poartă feroviară strategică pentru Ucraina. Cu capacitate de gestionare a până la 100.000 TEU/an, și cu 8 linii de cale ferată și 70 rampe pentru camioane, acest terminal funcționează ca o punte logistică între rețelele feroviare ucraniene și europene.
MSC nu a rămânut în afară și din sectorul maritim. În același timp cu investițiile în infrastructura intermodală, compania a obținut aprobarea autorităților ucrainene pentru achiziționarea de 49,9% din operatorul HHLA care administrează cel mai important terminal de containere al Ucrainei înainte de război: Odesa Container Terminal (CTO).
Mișcările acesteia sunt văzute ca o investiție pe viitor, unde infrastructura va juca un rol esențial. Prin extinderea rețelei sa operaționale în Ucraina, MSC nu doar că își consolidează poziția globală, ci și contribuie activ la integrarea Ucrainei în coridoarele logistice europene.
