Moartea Prințesei Diana: Un accident tragic marcat de o rană minusculă

La 31 august se vor împlini 27 de ani de la tragicul accident în care și-a pierdut viața Diana, Prințesa de Wales. Un nou detaliu macabru a ieșit la iveală, potrivit unei cărți scrise de dr. Richard Shepherd, un medic legist de renume care a examinat dovezile din dosarul Dianei. Rana fatală a Dianei a fost extrem de mică, “în locul nepotrivit”, și atât de rară, încât doctorul Shepherd nu a mai întâlnit niciodată una similară în întreaga sa carieră.

Conform concluziilor dr. Shepherd, Prințesa de Wales ar fi supraviețuit accidentului din 1997, dacă ar fi fost fixată pe bancheta din spate a mașinii. Această rană fatală a fost o ruptură minusculă a unei vene din unul dintre plămânii Dianei, o leziune extrem de neobișnuită. Medicul a respins teoriile conspirației cu privire la moartea Dianei și a atribuit-o accidentului.

În cartea sa, “Unnatural Causes”, dr. Shepherd a descris moartea Prințesei de Wales ca un “exemplu clasic” de caz “dacă ar fi”. “Dacă ar fi purtat centura de siguranță, dacă ar fi lovit scaunul din față la un unghi ușor diferit sau la o viteză mai mică și dacă ar fi fost plasată într-o ambulanță imediat după accidentul din tunelul Pont de l’Alma, poate deznodământul ar fi fost altul,” a scris el.

Un accident cu urmări fatale

Medicul legist a precizat că, deși “patologia morții sale este incontestabilă”, există multe alte detalii care au contribuit la deznodământul tragic. Diana nu a fost plasată imediat într-o ambulanță deoarece inițial părea stabilă și putea comunica. Vena ei ruptă sângera încet, dar constant, în piept, ducând la o hemoragie internă fatală.

Accidentul a avut loc în tunelul Pont de l’Alma din Paris, în timp ce Diana se afla în mașină cu partenerul ei, Dodi al Fayed, șoferul Henri Paul și garda de corp a lui Dodi al Fayed. Doar garda de corp, Trevor Rees-Jones, care ocupa locul pasagerului din față și avea centura pusă, a supraviețuit accidentului.

Investigațiile poliției franceze din 1999 au concluzionat că accidentul s-a produs ca urmare a pierderii controlului mașinii din cauza vitezei excesive a șoferului, care se afla sub influența alcoolului și a medicamentelor prescrise. El nu avea permis de conducere pentru a transporta pasageri în mașina Mercedes S280 saloon, care se deplasa cu o viteză de 117 și 156 km/h în momentul accidentului.

O tragedie iremediabilă

Dr. Shepherd a participat la o altă anchetă din 2004, condusă de Sir John Stevens, șeful poliției metropolitane la acea dată, pentru a investiga teoriile conspirației și pentru a determina dacă există motive să se îndoiască că Diana a fost victima unui accident. El a analizat dovezile și a fost de acord cu concluzia conform căreia moartea Prințesei de Wales a fost un accident tragic.

Ancheta din 2004, care a costat 3 milioane de lire sterline, a implicat o examinare amănunțită a Mercedesului, o vizită la locul accidentului și compilarea a aproximativ 1.500 de declarații ale martorilor și 20.000 de documente. Dr. Shepherd, cunoscut pentru experiența sa în dosare celebre de crime, prezintă investigațiile și concluziile sale cu privire la unele dintre cele mai notabile cazuri din Marea Britanie în noua sa carte.

Moartea Prințesei Diana a șocat lumea și a stârnit o multitudine de teorii conspirației. Această nouă descoperire, dezvăluită în cartea dr. Shepherd, readuce în prim-plan tragica realitate a accidentului, subliniind în același timp importanța purtării centurii de siguranță.