Ministrul German al Transportului amenință cu interzicerea circulației auto în weekenduri pentru a atinge obiectivele climatice
Cu o preocupare tot mai mare pentru atingerea obiectivelor climatice, ministrul german al Transporturilor, Volker Wissing, a emis un avertisment ferm către coaliția de guvernare de la Berlin. Amenință că va impune interdicții complete și pe o perioadă nedeterminată pentru conducerea vehiculelor în zilele de sâmbătă și duminică, în cazul în care până în luna iulie nu sunt adoptate reformele la Legea privind protecția climei.
Volker Wissing a subliniat că incertitudinile juridice și factuale generate de amânarea amendamentului nu fac decât să împiedice progresul în direcția unor măsuri eficiente pentru mediu. Politicianul liberal a atras atenția asupra unei posibile reduceri a traficului ca parte a soluției climatice, recunoscând totodată că aceste măsuri ar putea fi dificil de acceptat de către public.
Coaliția de guvernare din Germania, formată din SPD lui Olaf Scholz, Verzi și Partidul Liberal Democrat, se confruntă cu divergențe pe diverse teme, printre care cardul de plată pentru refugiați și gestionarea datoriei naționale. Recent, preocuparea a fost centrată și pe impactul sectorului transporturilor asupra mediului, generând tensiuni privind modul în care trebuie abordate emisiile de carbon.
Modificările propuse la legea referitoare la emisii permit o revizuire mai amplă a obiectivelor climatice, abordând sectorul ca un întreg în loc să fie tratat individual. În situația în care obiectivele generale nu sunt îndeplinite consecutiv timp de doi ani, guvernul federal va interveni pentru a stabili măsurile specifice și sectoarele responsabile de atingerea cantității permise de emisii de dioxid de carbon până în 2030.
Dacă reformele propuse nu sunt adoptate de către parlament până la data-limită de 15 iulie, Ministerul Transporturilor va trebui să pună în aplicare un plan de acțiune imediat pentru a asigura respectarea nivelurilor anuale de emisii din sectorul transporturilor până în 2030. Aceasta ar include posibilitatea impunerii unei interdicții de circulație auto în weekenduri, ca măsură radicală de reducere a impactului asupra mediului.
Reacțiile nu au întârziat să apară din partea organizațiilor de mediu, care se pronunță împotriva eliminării obiectivelor sectoriale individuale. Greenpeace, BUND și Fridays for Future critică perspectiva unei abordări globale, afirmând că aceasta ar putea ascunde impactul real al unor sectoare precum cel al traficului rutier, cunoscut pentru dificultatea în atingerea obiectivelor stabilite.
Julia Verlinden, lidera grupului parlamentar al Verzilor, a respins amenințarea ministrului Wissing referitoare la restricțiile de circulație din weekenduri, afirmând că există alternative mai constructive pentru combaterea schimbărilor climatice, cum ar fi instituirea unei limite de viteză generală. Limita de viteză pe autostradă a fost subiect de dispută în Germania, cu poziții diferite între partidele politice și organizațiile de mediu.
FDP, AfD și CDU s-au opus unei eventuale limite de viteză, susținând că aceasta ar afecta negativ mobilitatea. Partidul lui Wissing a subliniat în programul său electoral că nu susține restricții excesive în ceea ce privește transportul. Dezbaterile privind soluțiile pentru reducerea impactului asupra mediului continuă să polarizeze opinia publică.
Clara Thompson de la Greenpeace a acuzat ministrul transporturilor că încearcă să devieze atenția de la problemele reale printr-un discurs alarmist cu privire la interdicțiile auto în weekenduri. Criticile legate de lipsa de acțiune în domeniul protecției mediului în ceea ce privește traficul rutier sunt tot mai stridente, iar expertul consideră că soluțiile nu pot fi amânate încă o dată.
Foto: Profimedia Images
