Camioanele din România: Vânzări spectaculoase și livrări încetinite!

Daimler Truck & Bus Romania a mândră vândut un total de 2.100 camioane noi dar și 1000 de camioane rulate, 2024 fiind cu adevărat un an semnificativ de menținut ca lider pe piață, atât în privința vehiculor noi dar și a celor rulate, ceea ce spune multe, deși camioanele livrate, adică peste 100 au fost de ajutor pentru transportul internațional și construcții, adică două flote de camioane care au tot adus beneficii în timp.

„După 2023, un an mai mult decât glorios, am bătut toate recordurile, ne-am întrecut, cu 2.100 camioane vândute, ceea ce a depășit cu mult anii anteriori 2007 când am avut 2.000 de livrări, iar 2024 să zicem că a început promițător dar, în a doua jumătate, livrările au încetinit, semnificativ, ceea ce este de observat”,

rememorează Valeriu Zaharia, director general Daimler Truck & Bus Romania.

Cum spunea și anul trecut, majoritatea vânzărilor din primul trimestru sunt rezultatul negocierilor devenite reale în 2023, susținute de tot felul de campanii tactice în colaborare cu Daimler Truck Financial Services powered by Raiffeisen Leasing IFN, iar anul acesta lucrurile nu sunt prea diferite, pentru că deja au comenzi pentru câteva sute de camioane, ceea ce dă de gândit.

„Aș putea spune că suntem chiar mai bine decât anul trecut, acum avem comenzi ferme, cu avansuri plătite, spre deosebire de anul trecut când multe discuții nu au fost atât de fructuoase, dar s-au materializat pe parcurs, cele mai multe, ceea ce e un aspect pozitiv”, a spus Valeriu Zaharia.

În acest moment, importatorul dispune de ambele variante de cabine, și bineînțeles unul dintre beneficiile ProCabin este că se poate configura repede și ușor pentru a se încadra în clasa 3 de taxare în Germania, ceea ce face mai atractivă oferta lor pe piață.

„Avem clienți cu rulaje mai mari în Germania sau care au cerințe de la clienților lor, să transporte marfa cu camioane care să respecte norma de clasă 3 de emisii de carbon. Fiecare vehicul, în sine, este unic, iar softul de configurare face calcule în detaliu, în funcție de specificații, pentru a determina nivelul de dioxid de carbon și în ce clasă va intra fiecare în parte.”

The post Mercedes-Benz Trucks a încheiat 2024 cu 24,6% din piaţa de camioane din România appeared first on Traficmedia.

Daimler Truck & Bus România
camioane noi
livrări încetinite
Valeriu Zaharia
ProCabin