Finalizarea unui segment de tunel pentru Magistrala 6 de metrou
Pe scurt: Scutul de forare „Sfânta Maria” a terminat de excavat al doilea segment de tunel pentru Linia 2 a Magistralei 6 de metrou. Aceasta se află între stațiile de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa, iar lucrările continuă până în anul 2026.
Ce s-a întâmplat
Utilajul de forare cunoscut sub numele de „Sfânta Maria” a excavat tunelul pentru Secțiunea SUD a Magistralei 6 de metrou. Marți a fost finalizat al doilea segment de tunel. Până acum, acesta are o lungime de 2006 metri și 1334 inele de tunel au fost asamblate. Scutul de forare are o lungime totală de 97 de metri și cântărește 600 de tone, având un cap de foraj cu un diametru de 6,60 metri.
Toate lucrările sunt în conformitate cu planul de execuție, iar lungimea totală a tunelului care va fi realizat până la stația 1 Mai este de 6,6 km.
De ce contează
Finalizarea acestui segment de tunel este un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport din București. Magistrala 6 de metrou va îmbunătăți conectivitatea între diferite zone ale orașului, inclusiv între Aeroportul Băneasa și alte puncte importante. Acest proiect va ajuta la reducerea timpului de călătorie și va încuraja folosirea transportului public.
Ce urmează
În continuare, vor fi utilizate două utilaje de foraj, „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana”, pentru a continua lucrările la structura de rezistență a Secțiunii SUD. Utilajul „Sfânta Ana” a parcurs deja 1600 de metri și a asamblat 1076 de inele de tunel. Se estimează că lucrările vor continua până în anul 2026, când Magistrala 6 va fi complet funcțională.
