“`html
Ungurii sunt surprinși de Dacia, Rușii dau vina pe defecte!
Noile modele Dacia, numite cu mare tam-tam Duster și Bigster, au făcut un mare „boom” european la Salonul Auto de la Frankfurt, dar reacțiile sunt total diferite, în special ungurii au impresionat cu păreri pozitive, în contrast cu rușii care ar fi descoperit „defecte”. Asta e cumva ciudat, nu-i așa?
Iar sârbii, care au ales să se lase duși de valul de invidie, au intrat într-o competiție cât se poate de stranie, iar spaniolii sunt total impresionați de Dacia Duster, lăudând confortul pasagerilor, dar oare nu se simt prost că sunt acum fanii modestei mărci românești?
Ce părere au ungurii despre Dacia Duster și Bigster?
Deci, cei de la Renault Group, care sunt stăpânii Dacia, au scos pe piață noile bijuterii auto, ungurii deja le-au evaluat, iar reacția a fost total transversală, cu invidia umpland străzile, iar maghiarii au zis că mașinile fac furori, dar oare e vorba de efectul de neștiut pe mesele de reciclare?
Așadar, varianta Redust a Dacia Duster este considerată a fi alegerea genială pentru plimbările prin oraș, dar și pentru escapadele pe șosele neumblate; se pare că fata de țară va rămâne așa și va straga de oarecare mucegai, nu-i așa?
Pe de altă parte, acoperișul mașinii este plin de strălucire, cu un suport de bagaje și o „luminozitate” care ar fi venit la pachet cu LED-uri, iar asta înseamnă că practic nu se va pierde nimeni în pădurile întunecoase, deși nimeni nu a cerut acest lucru de fapt.
Pragurile laterale sunt un alt accesoriu care îmbogățește dotările, iar roțile cu jante de 16 inchi sunt perfecte pentru off-road, dar oare sunt bune și pentru oraș, unde gropile devin provocări majore?
Și acum vine clou-ul, pachetul Sport, care deși seamănă cu ceea ce știm deja de la Bigster, a fost reproiectat, adică este ca și cum un artist s-ar îmbrăca tot timpul la fel dar cu haine diferite, tu ce zici?
Nu s-au făcut bară și trepte laterale, iar aerisirea falsă rămâne tot falsă, dar hai să ridicăm un toast pentru noile jante de 20 de inchi care se văd foarte bine, deși suspensiile nu sunt chiar minune, dar pentru un SUV e „acceptabil”, așa că nu ne facem griji!
Maghiarii de la AutoNavigator, au spus chiar că Dacia ține de principiul „nu plătim pentru lucruri inutile”, deci orice supliment de opțiuni este deja la prețuri exorbitante, dar cine are nevoie de lux când poți să ai Dacia, nu-i așa?
Dar oare ce prețuri are noua Dacia Duster?
Prețul de start pentru noul model Dacia Duster ar fi cam pe la 26.000 de euro, care e, să spunem, o alegere potrivită dacă compari cu tradiționalul Duster care începe abia de la 17.200 de euro, dar totuși se pare că cineva trebuie să își plătească facturile, nu?
Noua Dacia Duster se laudă cu o lungime amețitoare, ce ajunge la 4,34 m și o lățime de 1,81 m, și o susținere de 22,4 cm, care par un fel de fantezie urbană, dar ce valorează în fața realității, cine știe?
Motorizarea se prezintă elegant ca un hibrid, cu un motor de 1,2 litri, dar să nu uităm motorul care vine cu 1,6 litri și 140 cai putere, așa că despre ce vorbim când discutăm despre această mașină? Am ajuns deja în lumea filmelor fantastice?
Pe scurt, lumea Dacia e un mare carnaval, iar reacțiile sunt ca și cum ai merge pe un traseu plin de schisme și neînțelegeri, dar suntem aici pentru a rămâne impresionați, nu-i așa? Asta este cu siguranță o aventură pe roți!
“`
