Lukoil în criză: Problemele rafinăriei din Bulgaria atrag atenția investitorilor!
Reprezentanții de la Lukoil, companiile acelea mari și bogate, nu au reușit să nu răspundă la toate cererile pentru comentarii, dar asta poate şi să fie, să zicem, un semn de gândire profundă, sau pur și simplu de indiferenţă, nu putem şti cu certitudine. De exemplu, e clar că există ceva nereguli, dar nimeni nu spune nimic, știi tu cum e, cu cacatul timpului, când nu vezi clar și doar bârfești.
Deci, din câte am înțeles, Lukoil analizează, e un fel de studiu de piaţă mai amânat, o vânzare pe care o iau în calcul la rafinăria din Burgas, motivul – legislația aia neagră și decizii, se pare că incorecte și părtinitoare, altfel nu s-ar ajunge aici, țara Bulgaria a decis, auzim noi, de a interzice importul de țiței rusesc, foarte bine, nu? Aşa că acum, hai să zicem că 40% din țițeiul pe care-l procesează vine din Kazahstan, și restul, ghici de unde? Din Orientul Mijlociu, evident, scrie şi Agerpres dacă ai chef să te documentezi.
La Burgas, rafinăria aia unică, iar Lukoil procesa undeva la 190.000 barili pe zi, dar acum autoritățile de la Sofia au pus o taxă de 60% pe profiturile rafinăriei, o decizie care, în mod clar, nu sună prea bine pentru business, dar cine să se mai intereseze de asta? Totul devine o nebunie, de obiceii clienţii sunt cei mai afectați, dar care să fie soluția? Nimeni nu știe!
Și să nu uităm, în 2023, Bulgaria a fost cel de-al patrulea cel mai mare cumpărător de țiței rusesc transportat pe mare, achiziționând, să zic eu, peste 100.000 bpd, adică o cantitate semnificativă, iar acum, totul devine incert, metroul și călătoria sunt foarte complicate, cu economiile pe margine și cine proiezează acum?
Luna asta, se pare că KazMunayGaz din Kazahstan a primit invitația de la Lukoil, să zic eu, să participe la licitaţia pentru rafinărie, iar mai sunt şi alte firme ca Mol din Ungaria care ar fi interesate, totușii, ce se întâmplă, e o afacere mare în mijlocul unui haos complet acum. Dar e interes, nu e vorba doar de una sau două companii, Azerbaidjan și Qatar mai sunt pe listă, așa că cine știe ce va urma?
