Impactul lucrărilor la Tunelul 2 asupra comunităților din România
Lead: Lucrările la Tunelul 2, parte a proiectului de extindere a infrastructurii rutiere din România, implică 330 de muncitori și 85 de utilaje, având un impact semnificativ asupra mobilității și economiei locale.
Ce s-a întâmplat
Asocierea de constructori români și bosniaci, UMB Spedition-EuroAsfalt, a demarat lucrările la Tunelul 2, unde s-au finalizat excavațiile și lucrările de torcretare în ambele galerii. Galeria de pe calea 2 are o lungime de 415 m, iar galeria de pe calea 1 măsoară 367,5 m. Fundațiile boltei întoarse sunt complet finalizate, iar hidroizolația a fost deja montată pe o lungime de 340 m în galeria de pe calea 2 și pe 324 m în galeria de pe calea 1. De asemenea, circulația cu mașina pe galeria de pe sensul Nădlac-Sibiu (calea 2) este acum posibilă, conform directorului general al CNAIR.
Vocea celor implicați
„Pentru creșterea ritmului lucrărilor de excavație la Tunelul 2, constructorii vor deschide un nou acces în galeria de pe sensul Sibiu-Nădlac (calea 1) și vor lucra din 8 puncte. A fost finalizată platforma pe care se va monta fabrica de grinzi care vor fi montate pe poduri și viaducte”, a declarat Cristian Pistol, un oficial din cadrul proiectului.
Context
Contractul pentru lucrările la Tunelul 2 are o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA) și este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Finalizarea proiectului este programată pentru acest an, iar deschiderea secțiunii Margina-Holdea va permite circulația neîntreruptă pe autostradă de la Boița la Nădlac, pe o distanță de peste 360 km. Această realizare va avea un impact major asupra transportului în România, facilitând conexiuni mai rapide și mai eficiente între regiunile țării.
Ce urmează
Pe termen scurt, se așteaptă ca lucrările să continue cu intensitate, iar deschiderea noului acces în galeria de pe sensul Sibiu-Nădlac va accelera progresul. Autoritățile locale și constructorii colaborează pentru a asigura un flux constant de informații și pentru a minimiza disconfortul creat comunităților din apropierea șantierului. Finalizarea proiectului nu doar că va îmbunătăți infrastructura rutieră, dar va și stimula economia locală prin crearea de locuri de muncă și dezvoltarea afacerilor din zonă.
