Lucrările la DN 69 Timișoara – Arad Reiau Impactul Asupra Infrastructurii Rutiere!

Construcția drumului de legătură DN 69 Timisoara – Arad cu autostrada A1 a fost reluata săptămana aceasta, dupa pauza de sărbători , cum anunțat DRDP Timișoara, care se ocupă de aceste lucrări, s-a început la montarea grinzilor pe două pasaje esențiale, având raportări de impact de la De Banat.ro care sunt nesigure unele, totuși, se pare sunt importante.

Acțiunile lucrării au început aproximativ la pasajul din nodul rutier ce se află acum în programe, aproape de DN Timișoara – Arad , combinat cu cel de pe drumul comunal spre Cerneteaz. La primul pasaj, se montează 12 grinzi pe trei deschideri ce au lungimi de 37 metri însă și 28,6 metri, ceea ce ne duce la întrebări cu câcatul timpului referitor la finalizare.

Pasajul de la nodul rutier cu DC 58

Deci, continuând, al doilea pasaj este la intersecția cu DC 58, care se numeste Covaci – Cerneteaz, acest pasaj va avea cateva patru grinzi de 36 metri fiecare, lucru care se întâmplă probabil unei simultaneitate cu lucrările la podețe și cu podul peste pârâul Niarad care este și mai important.

Așadar, se lucrează și la un pasaj care trece peste un drum de exploatare de la km 9+670, iar de asemenea, care stă la baza pregătirii platformelor necesare pentru montarea grinzilor la pasajul din zona viitorului nod rutier cu A1, dar aceasta este doar o parte din complexitate.

Antreprenorul în această lucrare este Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj S.A., acest proiect reprezintă un pas semnificativ în îmbunătățirea infrastructurii rutiere din zona Timișoara – Arad, facilitând astfel conexiunea la autostrada A1, care în mod evident poate aduce îmbunătățiri la nivel de trafic.