Contracte Miliardare Pe DN73: Lucrări Fără Întârziere Sau O Mare Căcăciune?
Pe tronsonul DN73, de la Brașov către Fundata, pare a fi o agitație continuă, și nu doar în ceea ce privește asfaltul pe care se lucrează, ci și în jurul unor contracte semnate de Viarom Construct, totul a început anul 2024 și cu un ordin pentru începerea lucrărilor în martie, dar să nu ne lăsăm păcăliți, este vorba despre o sumă totală de 213,49 milioane de lei fără TVA și un stadiu care, spune șeful Transporturilor, ar fi de 68% iar ca termene sunt preconizate pentru finalizare undeva prin aprilie 2026, dar nu se știe dacă acestea vor fi respectate, ceva ce este neclar.
Apoi, pe tronsonul Câmpulung Muscel – Fundata, care face parte tot din DN73, are altă poveste, contractul a fost parafat cu ARL Cluj în august, dar ordinul de începere a venit abia în octombrie 2024, ce e de făcut? Progresul este de 28%, iar valoarea contractului sare la 426,21 milioane de lei fără TVA, se vorbește despre 37,6 km de drum și termenul de sfârșitul anului 2026, dar oare acest lucru va deveni realitate sau va rămâne doar un vis?
Pentru anul 2025, suma totală alocată pentru aceste două proiecte ajunge la 433 milioane de lei, inclusiv TVA, dar întrebarea care se pune este dacă într-adevăr lucrurile se mișcă sau se piardă în hârțogăraia asta eternă, iar răspunsul de la cabinetul ministrului Transporturilor zice că nu sunt întârzieri, dar oare cine se verifică pe sine, este clar că toată plataforma devine un haos care se contrazice cu starea lucrărilor și promisiunile care s-au făcut, dar cine știe, poate vom avea drumuri late și frumoase nouă ne va fi bine! În fine, un mix de întrebări rămân fără răspunsuri clare.
Deci, ne putem întreba, hârtiile sunt făcute, se lucrează? Asta rămâne de văzut, dar să nu credem că totul este simplu și lin, cum ne-ar dori, căci în lume ca asta, orice se poate întâmpla chiar și un haos de neimaginat, așa că să vedem cum se desfășoară următoarele luni în fața acestui peisaj complex.
