Linia de cale ferată Galați – Bârlad, distrusă de inundații: CFR Infrastructură anunță reparație capitală în două etape!

Inundațiile din ultimele zile au lăsat în urmă pagube importante în întreaga țară, iar una dintre cele mai afectate zone a fost linia de cale ferată Galați – Bârlad. CFR Infrastructură a confirmat că linia a fost afectată pe o distanță cumulată de 6,5 km, iar pentru refacerea acesteia va fi necesară o lucrare de reparație capitală în două etape.

Potrivit CFR Infrastructură, terasamentul a fost spălat, ansamblul șină-traversă și instalațiile de comunicații TTR distruse în totalitate, iar toate clădirile de exploatare feroviară înregistrează pagube majore. Linia Galați – Târgu Bujor – Bârlad, cu o lungime de 109 kilometri, era folosită de mulți navetiști, durata de parcurs fiind de 2 ore și 40 de minute. Trenurile opreau în 20 de stații pe traseu, dar din cauza inundațiilor, circulația trenurilor a fost oprită, iar reparația liniei va dura probabil o perioadă semnificativă de timp.

Comisia mixtă de constatare și evaluare a pagubelor va stabili o valoare estimativă a acestora. Pentru refacerea liniei va fi necesară o lucrare de reparație capitală, care va parcurge cele două etape obligatorii: Expertiză Tehnică și DALI.

Într-o declarație oficială, CFR Infrastructură a subliniat că “această secție de circulație a fost afectată de ploile abundente, din ultimele zile, care au provocat inundații și aluviuni. SC TFIN SRL a notificat Sucursala Regională CF Galați în data de 16.09.2024, cu precizarea zonelor afectate, urmând ca determinarea exactă a acestora, să se facă după retragerea totală a apelor.”

De asemenea, CFR Infrastructură a anunțat că “SC TFIN SRL, a notificat Prefectura Galați și ISUJ Galați, pentru convocarea unei comisii mixte de constatare și evaluare a pagubelor produse, urmând ca ulterior să se stabilească valoarea acestora. În prezent, circulația trenurilor pe secția neinteroperabilă Galați –Târgu Bujor – Bârlad este oprită.”

CFR Infrastructură a adăugat că “pe această secție circulau 23 de trenuri, operate de SC Transferoviar Călători SA (operator privat de transport feroviar). Din primele evaluări constatate pe teren, în zonele în care s-au retras apele, linia de cale ferată a fost afectată pe o distanță cumulată de 6,5 km, unde terasamentul a fost spălat, ansamblul șină-traversă și instalațiile de comunicații TTR distruse în totalitate, iar toate clădirile de exploatare feroviară înregistrează pagube majore.

Evenimentele din ultimele zile au evidențiat vulnerabilitatea infrastructurii feroviare în fața unor calamități naturale. Reparația liniei de cale ferată Galați – Bârlad va necesita investiții semnificative și o perioadă lungă de timp. Este esențial ca autoritățile să acorde prioritate lucrărilor de reparație și să asigure fondurile necesare pentru a readuce infrastructura feroviară la stadiul optim de funcționare.

Inundațiile au afectat nu doar infrastructura feroviară, ci și alte sectoare importante ale economiei românești. Este important ca autoritățile să ia măsuri pentru a preveni sau a reduce impactul unor astfel de evenimente în viitor.

Pentru a reduce riscul de inundații este esențială o gestionare eficientă a riscurilor la nivel național. Acest lucru include o investiție constantă în infrastructura de apărare contra inundațiilor, un sistem de avertizare precoce modern, un program de gestionare a riscurilor de dezastre și un plan de intervenție rapid și eficient în caz de calamitate.

Este necesar să ne asigurăm că infrastructura noastră critică este pregătită pentru a face față schimbărilor climatice și evenimentelor extreme. Nu putem neglija impactul inundațiilor asupra economiei și societății românești. Este responsabilitatea noastră colectivă să investim în soluții durabile pentru a preveni astfel de dezastre și a proteja populația și infrastructura de viitoare inundații.