Leapmotor, marca chineză deținută de Stellantis, aterizează în Europa cu prețuri de la 18.900 de euro

După ce a fost anunțată de Economica.net încă din primăvara acestui an, sosirea mărcii chineze Leapmotor în Europa, inclusiv în România, se află în punctul culminant. Leapmotor International, compania deținută de chinezi în parteneriat cu marele grup Stellantis, a anunțat prețurile de catalog pentru modelele T03 și C10 în Europa, iar noul importator AutoGreen Motor, parte a grupului AutoItalia, organizează în această seară evenimentul de lansare a mărcii pe piața din România.

Leapmotor, care va fi a 15-a marcă a Stellantis, va ajuta producătorul auto să își lărgească gama de vehicule electrice cu prețuri accesibile, pe măsură ce avansează cu electrificarea și încearcă să se conformeze normelor UE privind emisiile într-un moment în care cererea globală pentru vehicule electrice este scăzută. Stellantis deține o participație de 51% din Leapmotor International, iar compania chineză restul de 49%. Totodată, Leapmotor International are drepturi exclusive de a asambla, exporta și vinde produse Leapmotor în afara Chinei.

Leapmotor T03 și C10, două modele electrice cu prețuri competitive

Leapmotor T03, un vehicul electric compact de segment A (același în care se încadrează și Dacia Spring), va fi comercializat începând de la 18.900 de euro și va fi disponibil de la sfârșitul lunii septembrie. T03 are o autonomie WLTP de 265 km și „este alegerea inteligentă pentru oraș, deoarece combină dimensiunile reduse, care îl fac agil în trafic, cu propulsia electrică de ultimă generație la un preț cu adevărat competitiv”.

SUV-ul electric C10, conceput pentru familia de astăzi, oferă o autonomie de 420 km și înalte standarde de siguranță. C10 este primul produs Leapmotor creat pentru piața globală și în conformitate cu standardele internaționale de siguranță și design. Modelul are la bază arhitectura LEAP 3.0 dezvoltată de Leapmotor, care utilizează tehnologie electrică inteligentă într-o configurație integrată central. Sistemele Cell-to-Chassis (CTC) și cockpit-ul inteligent sunt piesele de rezistență ale Leapmotor C10. C10 va putea fi comandat de la 36.400 de euro și este planificat să ajungă la dealeri în luna octombrie.

Importat inițial din China, micul T03 va fi, ulterior, asamblat în Europa, la uzina Stellantis din Tychy, Polonia, ajutând potențial marca să evite taxele suplimentare impuse de Uniunea Europeană pentru vehiculele electrice importate din China. CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, a sugerat că și modelul C10 ar putea fi fabricat în Europa, dar nu a furnizat detalii.

Ambiții mari pentru Leapmotor în Europa

Oficialii Stellantis notează că gama de produse a Leapmotor International „va concura împotriva mărcilor chinezești din Europa cu propuneri mai bune și va completa tehnologia actuală și portofoliul celor 14 mărci emblematice ale Stellantis. (…) 350 de puncte de vânzare se așteptată să fie disponibile în Europa până la sfârșitul anului 2024”.

Noul venit pe piața auto europeană notează că va lansa câte un nou vehicul în fiecare dintre următorii trei ani. Este de așteptat ca Leapmotor să devină un jucător important pe piața europeană de vehicule electrice, oferind alternative accesibile și performante la brandurile consacrate. Rămâne de văzut cum se vor comporta modelele Leapmotor T03 și C10 pe piața din România și cum va fi primită marca de către consumatorii români.

Pe lângă prețurile competitive, Leapmotor oferă și o serie de alte avantaje, cum ar fi o gamă largă de tehnologii inovatoare, inclusiv un sistem de conducere autonomă de nivel 3. Leapmotor are o experiență vastă în dezvoltarea și producția de vehicule electrice, iar brandul are potențialul de a deveni un jucător important pe piața europeană. Cu prețuri de start sub 20.000 de euro, Leapmotor se adresează unui segment vast de clienți, oferind o opțiune accesibilă și modernă celor care caută o alternativă la mașinile cu motor pe combustie internă.

Leapmotor se confruntă cu o concurență acerbă pe piața europeană de vehicule electrice, dar brandul are toate șansele de a avea succes. Cu o gamă largă de modele, tehnologii inovatoare și prețuri competitive, Leapmotor are potențialul de a deveni un jucător important pe piața europeană. Rămâne de văzut cum se va comporta marca pe piața românească, dar este clar că Leapmotor are ambiții mari și o strategie clară de a cuceri Europa.

În concluzie, sosirea Leapmotor în Europa, inclusiv în România, este un eveniment important pentru piața auto locală. Cu prețuri accesibile și tehnologii inovatoare, Leapmotor are potențialul de a deveni un jucător important pe piața europeană de vehicule electrice. Rămâne de văzut cum va fi primită marca de către consumatorii români, dar este clar că Leapmotor are ambiții mari și o strategie clară de a cuceri Europa.