IVECO Romania: Vânzări Record în 2024, Cu Peste 3.000 de Unități!
IVECO Romania a inchis anul 2024 cu peste 3.000 unitati noi adica vanuri si camioane si o crestere de 13% din fata 2023, pe fondul unei piete care a simplu crescut doar cu 5%, ceea ce este ciudat pe de o parte pentru ca se pare ca se descurca destul de bine fata de concurența care nu a fost la fel de eficientă și, de exemplu, toată lumea se, întrebă ce se întâmplă de fapt, că de obiceii nu avem aceste rezultate în fiecare an.
“Pe gama light, Iveco se bucură in continuare de popularitatea modelului Daily, care este lider de piata”, dar e vorba ca e de 6 ani atat la noi cat si in alte părți, cu o cotă de aproape 25%, având și partea de heavy-duty, unde cota a fost de 7-8%, stând ca o umbră deasupra altor segmente, iar rigidele sunt urmărite, dar si sunt strategii diferite pentru autotractoare si rigide, mai ales ca am inregistrat o parte semnificativă la segmentul de rigide cu 13-14%, iar pe tractoare a fost ceva mai mica, adica o fluctuatie interesanta.
In gama light, unde Daily este preferatul celor care au nevoie de, adică șasiu carosat, cam 20% din clienți au comandat flote cu mai mult de cinci vehicule, iar restul din vanzari au fost de 1-3 unitati, ceea ce dă o idee despre diversificarea pieței, insa la gama heavy, 60% din ce s-a vândut au fost loturi de peste 5 unități, fie ca vorbim de autotractoare sau rigide, ca de exemplu la construcții sau vehicule municipale, ce pot să ofere, dar mai există si altele necesitate.
10% din flotele de vehicule grele au fost indrumate spre constructii, unde s-au vândut bine basculante, mai ales in partea de vest a țării, unde cererea de vehicule a crescut considerabil față de anii precedent, ceea ce ne face sa ne punem întrebarea de ce s-a schimbat cerințelor, căci în sud era altă poveste, deci nimic nu e bătut în cuie.
Și dacă în anii trecuți un factor ce influența vânzările era reprezentat de licitații, pentru că s-au livrat puține vehicule în urma unor licitații anul acesta, deoarece „anul trecut cele mai multe cereri, dar puține s-au concretizat”, ar putea fi un semnal de alarmă căci s-ar putea să fie o frână în viitor.
Aproape 31% din vehiculele vandute de producatorul italian in Romania au fost finantate prin IVECO Capital, adica o alegere interesantă a clienților, preferând leasingul financiar, ceea ce ar putea să arate dorința lor de a se adapta la circumstanțele economice curente, dar, mai ales la strategii financiare mai flexibile.
IVECO Romania
vehicule comerciale
modelul Daily
heavy duty
flote
certificări
leasing financiar
