Israelul promite să intensifice ajutoarele pentru Gaza, dar există încă discrepanțe – Analiza detaliată
Presat puternic de Statele Unite, Israelul a promis să sporească semnificativ ajutoarele către Fâșia Gaza, deschizând un nou punct de trecere pentru mărfuri și trimițând un număr record de camioane, relatează sursele din cadrul The Associated Press (AP).
Cu toate acestea, de la promisiunea inițială au trecut câteva zile și se pare că realitatea ajutoarelor sporite întârzie să se concretizeze, cu oficiali internaționali avertizând că foametea devine o problemă majoră în nordul Fâșiei Gaza.
Administrația Agenției SUA pentru Dezvoltare Internațională (USAID) a confirmat că există rapoarte credibile despre foametea din Gaza și a cerut Israelului să accelereze transporturile de ajutoare, în contextul unei situații alarmante.
Președintele american Joe Biden a subliniat că eforturile depuse de Israel nu sunt suficiente și trebuie intensificate pentru a contracara criza umanitară din Gaza.
În ciuda declarațiilor Israelului referitoare la sporirea semnificativă a transporturilor de ajutoare, organizațiile internaționale precum ONU observă doar o creștere modestă, posibil din cauza unor diferențe de raportare.
Cantitatea de ajutor destinată Gaza
Israelul afirmă că a trimis în medie 400 de camioane pe zi către Gaza începând din ultima săptămână, cu ajutoare care se acumulează în zona de frontieră Kerem Shalom. Cu toate acestea, organizațiile umanitare observă o creștere relativă a ajutoarelor, dar sunt îndoielnice legate de nivelul real furnizat, în contrast cu declarațiile oficiale israeliene.
UNRWA a raportat că luni au intrat 223 de camioane cu ajutoare în Gaza, urmând o scădere în zilele următoare. Există semne clare că nordul Fâșiei Gaza primește foarte puțin sprijin din partea transporturilor de ajutoare.
Promisiunile făcute de Israel
În urma avertismentului din partea lui Biden, premierul Benjamin Netanyahu a asigurat că va lua măsuri decisive pentru a sprijini civilii și lucrătorii umanitari. Printre aceste măsuri se numără redeschiderea punctului de trecere Erez, promisiune ce nu a fost încă materializată.
Deși initial s-a anunțat construirea unui nou punct de trecere, în prezent acesta nu este operațional, iar portul Ashdod nu acceptă încă nave cu ajutoare. În perioada pre-război, aproximativ 500 de camioane intrau zilnic în Gaza, asigurând necesarul de alimente, combustibil și alte provizii.
Blocada impusă de Israel și Egipt în ultimii 17 ani a amplificat sărăcia și șomajul în Gaza, iar criza actuală pune în pericol supraviețuirea comunității locale.
Discrepanțele în raportare între Israel și ONU
Israelul și ONU au metodologii diferite în calcularea ajutoarelor trimise în Gaza, generând discrepanțe în cifrele oficiale. De exemplu, Israel numără strict camioanele în timp ce ONU se concentrează pe transporturile aduse de contractorii palestinieni.
Această diferență de abordare contribuie la divergențele observate în rapoartele privind ajutoarele umanitare furnizate comunității gazene.
Întârzierile în livrare și provocările actuale
Procesul de inspecție a ajutoarelor la trecerea Kerem Shalom necesită timp și este afectat de restricțiile impuse de Israel, întârziind distribuția efectivă a ajutoarelor. În plus, probleme legate de siguranța convoaielor accentuează dificultățile de transport și distribuție.
COGAT a respins acuzațiile legate de restricționarea trecerii sau limitarea circulației camioanelor, arătând că ONU nu dispune de suficienți lucrători pentru a gestiona eficient fluxul de ajutoare necesar în Gaza.
Proiecția viitoare și nevoia de acțiune
Ministrul israelian al Apărării, Yoav Gallant, a subliniat că intensificarea eforturilor de livrare a ajutoarelor este o prioritate, cu obiectivul de a ajunge la 500 de camioane pe zi în Gaza. Cu toate acestea, provocările actuale și blocajele logistice pot încetini procesul de distribuție.
ONU solicită reluarea procedurilor de dinainte de război pentru a asigura fluxul continuu de bunuri comerciale și umanitare, subliniind dependența crescândă a comunității gazene de ajutoare externe.
