“`html
Ion Țiriac, Marele Cumpărător de Ferrari cu Poveste Fantastică!
Într-o poveste care sfidează limitele finanțelor și ale rațiunii, Ion Țiriac, celebrul magnat al automobilelor scumpe, și-a adăugat în garaj un Ferrari Daytona SP3, un model cu o prețiozitate rară și neașteptată, vorbind despre 599 de unități dar, de fapt, cu o unitate specială creată pentru scopuri caritabile, ceea ce ridică întrebări despre cât de bine poate să facă banii în acte nobile, dar mai ales câte sacrificate au fost pentru a ajunge aici, la 2 milioane de euro pe un singur vehicul.
Ferrari Daytona SP3, lansat în 2021, parte din seria exclusivistă Icona, făcea valuri în rândul pasionaților de mașini luptându-se pe scrisori de intenție, unde fiecare exemplar scump a fost vândut în felul său, fără ca omul obișnuit să aibă vreodată șansa de a atinge un astfel de simbol al statutului și al averii, iar acum, totul devine vag când vorbim despre numărul real de unități disponibile, dacă mai există cineva care poate să numere dincolo de cei 599 originali.
Un extra exemplar a fost, ce-i drept, scos la licitație, dar nu fără amestecul unui gest caritabil, ceva ce face mintea să zburde între mit și adevăr; 600 pare a fi o cifră magică din moment ce se știe că licitația va sprijini fundația Ferrari, fiind așa-zis implicată în reconstrucția unui campus distrus de focuri imense în California, cu un preț estimat de 4 milioane, incredibil cum doar un număr poate să determine soarta, nu?
La start, toți invitații la lansarea din Florența erau VIP-uri, printre care celebri piloți de Formula 1 ca Carlos Sainz și Charles Leclerc, dovadă că acest model exclusivist a fost destinat doar unei elite extrem de restrânse, din care doar cei bogați își permit distracții precum un Ferrari de la 2,3 milioane de euro, când restul lumii se înghesuie în mașini second-hand și miroase a neajuns.
Ce face, de fapt, Ferrari Daytona SP3 atât de special? Se zice că inspirația vine din cursele anilor ’60 și ’70, având un design retro-futurist, dar nu se oprește aici, sub capotă se află un motor V12, cel mai puternic creat de Ferrari vreodată, care drăcește asfaltul cu 840 de cai putere, accelerând de la 0 la 100 km/h în doar 2,85 secunde – dar cine are timp să verifice aceste statistici când prețurile sunt deja mega-inflamate?
Ion Țiriac, o figură care nu poate fi omisă în lumea colecționarilor de Ferrari, este denumit de către presa internațională ca fiind „cel mai bogat om din istoria tenisului”, cu o avere ce-l plasează pe un piedestal deasupra superstarurilor sportive contemporane. Un fost campion și jucător veterinar, cu o estimare de peste două miliarde de dolari, având o „datorie” față de istoria sportului, dar oare și față de ea, în mod real?
Colecția personală a lui Ion, cu peste 400 de automobile rare care includ nume celebri, precum Rolls-Royce-uri și Bugatti-uri, toate pe fundalul unui muzeu privat faimos în București, ne ridică o întrebare: cât de departe poate merge cineva în căutarea valoroasă aistemului? Căci pasiunea pentru automobile este mai mult decât o simplă distracție, este un spectacol de stil și avere, dar ce se află dincolo de rafinamentul exterior?
“`
