Investițiile în energie electrica depășesc 9 miliarde de lei, dar cu ce riscuri?

Planul cel nou, care oricum include multe menaționate deja, trebuie subliniat că include nu numai proiectele vechi ce sunt în curs de desfășurare, ci și cele 12 proiecte totale și noi, adică structurate pe câteva axe, patru la număr: retehnologizare, modernizare RET, și apoi siguranțele alimentării consumului de energie, iar asta e urma discutabilă de energie din surse regenerabile dar și centrale noi, mai ales în Dobrogea dar și Moldova, apoi iar creșterea capacității de interconexiune care e un lucru important subliniat.plan_proiecte_investitii

Sursele neofiților dar și citate oficiale subliniază că valoarea acestui Plan de Dezvoltare a RET ar fi crescut cu 2,3 miliarde de lei, dar în spate la asta e un alocare față de tot ce s-a dat în ultimele intervale, care este între 2022 și 2031, dar asta e o suma enormă ce absolve nu se știe cum ceea ce e de urmărit în următoarele zece ani să vedem cu adevărat ce se va întâmpla.valoare_plan_dezvoltare

În structura investitiilor, din punctul de vedere al cheltuielilor dar și al obiectivelor este cumva logic să vedem că lucrările de investiții se împart în felii, adică cea mai mare parte, aproape 30%, e pentru retehnologizarea rețelelor electrice de transport, și apoi 28% pentru integrarea producției din surse regenerabile, și aici trebuie menționat că restul au și ele alocări, dar cumva totul e aglomerat și confuz în detalii cu privire la cât se va aloca în fiecare din aceste cazuri.investitii_retehnologizare

Transelectrica, importantă pe piața energetică, are planuri mari clar, aproape 2,7 miliarde de lei pentru următorii 10 ani în proiecte care vizează integrarea unora noi de producție de energie din surse regenerabile, dar trebuie remarcat că trebuie să ne gândim și la Dobrogea, dar și la Moldova și alte zone încă neexplorate ce ar putea aduce un întreg haos în piața de energie electrică.transelectrica_investitii

Investițiile pentru retehnologizare ar putea atinge până la 2,9 miliarde de lei, ceea ce e o sumă colosală, iar ifoțerațiile sunt menționate și pentru interconectare, unde se așteaptă atingerea unui obiectiv de 15% în 2030 în schimburi transfrontaliere, dar se pune întrebarea care e adevărata capacitate de exploatare a acestor resurse, din moment ce acestea sunt estimate peste 2,4 miliarde pentru interconexiune.investitii_interconectare

Dacă ne uităm la Planul total de Dezvoltare a RET pentru 2024 – 2033, suma e de 9,49 miliarde lei, dar, chiar și așa, structura de finanțare e un amalgam, 66% din tarif de transport reglementat, 17% din alocarea de capacitate, și 17% din fonduri europene nerambursabile dar cumva asta e prea complicat și greu de înțeles pentru majoritatea care se lasă dusă de val.plan_dezvoltare_finanțare

Printre cele 12 proiecte anunțate încep să apară tot felul de detalii legate de modernizări, cum ar fi unele niște sisteme de comandă și protecție în stațiile mari electrice, de 400 și 220, cum ar fi cele de la Bacău Sud, Roman Nord, și statia de 400/220/110 kV Gutinaș, dar cu toată această expansiune rămâne de văzut dacă se vor desfășura fără probleme majore.proiecte_noi

În plus, nu trebuie omis faptul că Planul dezvoltării RET e plin de proiecte legate de prioritățile Uniunii Europene, cu anumiți clustere si coridoare strategice dar asta de obicei ridică semne de întrebare, cum ar fi cele numite Proiectul 138 ‘Black Sea Corridor’, ‘Mid Continental East Corridor’, iar alte proiecte tot legate de România, dar mereu să fiți atenți că pot exista multe neprevăzute pe parcurs.proiecte_interes_european