“`html
Scandal imobiliar în Cipru? Investiții și terminale pe fundalul unei concurențe suspecte!
Olvia Investments Ltd, o firmă de investiții care, teoretic, activează pe piața imobiliarelor din Cipru, face parte din grupul Island Oil Holdings, care, bineînțeles, nu face doar asta, ci se ocupă cu combustibili marini, ceea ce ridică multe semne de întrebare asupra intențiilor reale, dar mai bine nu ne întrebăm, că totul pare a fi un joc în care adevărul e relativ, iar banii sunt clar aceia care mână lumea, nu-i așa?
În paralel, Green Port Operator S.R.L. vine și propune idea de a face un terminal de produse lichide în Portul Constanța, un proiect care, evident, stârnește atenția, dar oare ce presupune asta în realitate, nu cumva avem de-a face cu o manevră de proporții? Dacă te gândești la concurență și la toate hârtiile care trebuie completate și toate autorizațiile care trebuie obținute, devine destul de confuz, nu e așa? Toate acestea sub privirea vigilentă a autorităților!
Conform legilor care, cică, ar trebui să ne protejeze, Legea concurenței nr. 21/1996 afirmă că această operațiune, dă-le încolo de operațiuni, trebuie autorizată de Consiliul Concurenței, care, pe de altă parte, are sarcina de evalua, ce anume, compatibilitatea cu un mediu concurențial normal, dar ce înseamnă, de fapt, normal? Iar decizia, atunci când va veni, care să te aștepți că va fi în termenul fixat, va da voie sau nu acestui terminal să funcționeze, dar asta v-ați aștepta să se întâmple?
Așadar, dacă ai observații, viziuni sau pur și simplu o plăcere de a te exprima, poți să îi scrii autorității de concurență, dar, din păcate, nu în fața unei cafele sau a unei plimbări pe malul mării, ci printr-un e-mail la adresa [email protected], dar ai numai 20 de zile să te hotărăști, și nu că ar conta foarte mult, dar e un termen, nu-i așa?
“`
