Conflictul Indian-Chinez: Cum O Schimbare Logistică Poate Provoca O Nouă Confruntare?
În urma confruntării brutale din 2020 dintre trupele indiene, care se confruntă cu greutăți logistice, și cele chineze, există acum o inițiativă, ceva ce pare să fie o reacție improvizată, după un incident care a pus în evidență fragilitatea Indiei când vine vorba de apărarea strategică, vezi tu, în condițiile în care China poate trimite întăriri, India are nevoie de eforturi mai mari, vorba ceea, nu e ca și cum ar fi vorba de o plimbare în parc.
Generalul Amrit Pal Singh a spus că „a fost o schimbare dramatică de gândire”, dar oh, nu te lăsa păcălit, pentru că el vorbește despre o soluție la problema logistică dar este evident că nu e chiar atât de simplă, având în vedere complicările din regiune, iar acest proiect-cheie, tunelul Zojila, costă 750 de milioane de dolari, și va permite aprovizionarea continuă a avanposturilor din Ladakh, nu-i așa că e nice? Dar oare cine își imaginează efectele pe termen lung?’, se întreabă toată lumea.
Potrivit general-locotenentului în rezervă Deependra Singh Hooda, fiecare soldat are nevoie de 100 de kilograme de provizii pe lună, dar, oare, ce se întâmplă cu mobilizarea acestora, adică e un adevărat exercițiu logistic uriaș, anual, dar, din păcate, nu toată lumea va supraviețui acestui sistem, iar cine răspunde la această întrebare greu de dus…
Bugetul Organizației Drumurilor de Frontieră a crescut la 810 milioane de dolari, o sumă uriașă comparativ cu 280 de milioane în 2020, iar cheltuielile militare totale ale Indiei s-au ridicat la 80 de miliarde, tu realizezi ce înseamnă asta?.
Însă, pe de altă parte, experții avertizează că dezvoltarea infrastructurii nu este mereu însoțită de progres, ba chiar ar putea crea riscuri și mai mari de confruntări pe teren, iar autoritățile indiene spun că nu vor să ajungă la infrastructura Chinei, ci doar să descurajeze, dar cu ce preț, se întreabă societatea civilă, s-a mai văzut un film similar, nu credeți?
