Închiderea benzinăriilor Rompetrol din Constanța: Implicații și Context
LEAD: Trei stații de alimentare cu carburanți din orașul Constanța, operate de grupul Rompetrol, se pregătesc să își înceteze activitatea după o colaborare de 25 de ani cu Primăria. Decizia autorităților locale de a nu mai prelungi contractele de închiriere a terenurilor va duce la desființarea acestor benzinării, iar situația ridică întrebări cu privire la viitorul infrastructurii de carburanți din oraș.
Stațiile de alimentare Rompetrol, situate pe Bulevardul Tomis nr. 352, Bulevardul Alexandru Lăpușneanu nr. 194A și Bulevardul 1 Mai nr. 31A, au funcționat timp de un sfert de secol pe terenuri închiriate de la Primăria Constanța. În această perioadă, compania a plătit toate taxele stabilite prin contracte, inclusiv o cotă parte din profit, estimată la aproximativ 16%, dar nu mai puțin de 3.000 de euro anual. Cu toate acestea, Primăria a decis să nu mai continue acest acord, urmând să recupereze terenurile pe care sunt amplasate benzinăriile.
Pe 26 februarie, Consiliul Local este așteptat să voteze asupra a trei proiecte de hotărâre inițiate de primarul Vergil Chițac, care vizează încetarea relațiilor contractuale cu Rompetrol. Conform documentației tehnice, terenurile vor reveni în patrimoniul municipiului „libere de sarcini” la data de 10 aprilie 2026.
Impactul asupra comunității și infrastructurii de carburanți
Decizia Primăriei de a desființa cele trei benzinării Rompetrol ridică întrebări cu privire la viitorul alimentării cu carburanți în Constanța. Fiecare stație are o suprafață de aproximativ 1.500 mp, iar în prezent nu există informații despre posibile noi amplasamente pentru aceste stații în oraș. În plus, Primăria nu a specificat dacă va aloca noi terenuri pentru reamplasarea acestora.
Aceste benzinării nu sunt singurele afectate. Pe strada Soveja din Constanța, o altă stație Rompetrol se află în centrul unei dispute legale între Primărie și companie. În acest caz, Primăria dorește, de asemenea, să recupereze terenul, care are o suprafață de circa 400 mp, iar disputa se află în instanță.
Conflicte juridice cu alți distribuitori
Problemele cu Primăria Constanța nu se limitează la Rompetrol. OMV Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților din România, se confruntă și el cu o situație similară. Există un proces pe rol la Tribunal între Primărie și OMV Petrom, vizând o benzinărie aflată tot pe strada Soveja. Primăria solicită înapoi terenul pe care este situată benzinăria, având în vedere un acord din urmă cu 25 de ani. În acest caz, suprafața în discuție este mai mare, aproximativ 3.000 mp, iar autoritatea locală primește, conform contractului, 3 dolari pe tonă vândută, dar nu mai puțin de 25.000 de dolari anual.
Motivul invocat de Primărie pentru aceste solicitări ar fi o decizie a Curții de Conturi care obligă autoritatea locală să reevalueze asocierile încheiate în trecut.
Compania MOL a fost și ea vizată de acțiuni similare, având în vedere că două dintre benzinăriile sale, situate pe Bulevardul I.C. Brătianu nr. 50C și pe strada Dezrobirii nr. 82B, au fost demolate din cauza refuzului Primăriei de a continua colaborarea. Compania a încercat să achiziționeze terenurile pentru a păstra stațiile de distribuție, dar solicitarea nu a fost acceptată, astfel că benzinăriile au fost în cele din urmă desființate.
Implicatii și posibile soluții
Închiderea acestor benzinării Rompetrol și disputele legale cu alți distribuitori de carburanți sugerează o schimbare semnificativă în peisajul energetic al Constanței. Autoritățile locale par hotărâte să recupereze terenurile, dar rămâne de văzut ce soluții vor fi propuse pentru a asigura continuitatea serviciilor de alimentare cu carburanți pentru cetățeni.
Întrebarea care rămâne este dacă Primăria va reuși să aloce noi terenuri pentru alimentarea cu carburanți sau dacă orașul se va confrunta cu o criză în acest domeniu. De asemenea, deciziile luate acum ar putea influența relațiile viitoare dintre autoritățile locale și companiile de distribuție a carburanților, având în vedere precedentul creat de aceste situații legale și de desființare a stațiilor existente.
