Incendiu devastator pe nava GAS LISBON în Marea Neagră: Cum a avut loc salvarea eroică a echipajului

ActualitateIncendiu devastator pe nava GAS LISBON în Marea Neagră: Cum a avut loc salvarea eroică a echipajului

Incendiu la bordul navei GAS LISBON în Marea Neagră: Operațiune complexă de salvare a echipajului

În noaptea de 21 iulie 2026, nava sub pavilion liberian, GAS LISBON, a luat foc în Marea Neagră, la aproximativ 14 mile marine de Sfântu Gheorghe. Incidentul a fost anunțat la ora 00.05 către Centrul de Coordonare a Salvării Vieții Omenești pe Mare (MRCC) Constanța, prin mesaje radio și sistemul Cospas-Sarsat, conform informațiilor transmise de Ministerul Transporturilor.

Detalii despre incidentul de la bordul navei GAS LISBON

Nava GAS LISBON, încărcată cu gaz petrolier lichefiat (GPL) și având punctul de plecare portul Alexandria din Egipt, se îndrepta către portul Reni din Ucraina când a fost implicată într-un incident care a cauzat avarii majore și un incendiu semnificativ la nivelul suprastructurii. Echipa de la bord a fost nevoită să se refugieze în zona prova a navei, fiind incapabilă să utilizeze mijloacele proprii de evacuare din cauza extinderii focului.

Reprezentanții Autorității Navale Române au specificat: „În urma producerii unui incident la bordul navei, care a provocat avarii majore și izbucnirea unui incendiu la nivelul suprastructurii, echipajul s-a refugiat în zona prova, fără posibilitatea de a utiliza mijloacele proprii de evacuare.”

Coordonarea intervenției și comunicarea cu nava aflată în dificultate

MRCC Constanța a preluat imediat comanda situației, declanșând o operațiune complexă de căutare și salvare. Au fost mobilizate navele SAR Apollo și SAR Artemis, ambele aparținând Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), alături de alte mijloace aflate în zonă. Datorită distanței și condițiilor de comunicare, legătura cu GAS LISBON a fost menținută prin intermediul unei nave comerciale aflate în apropiere, care a funcționat ca releu radio.

Autoritățile responsabile s-au implicat în coordonarea rapidă și eficientă a operațiunii pentru a limita efectele incendiului și a asigura siguranța echipajului.

Evacuarea și starea celor 17 membri ai echipajului

În urma intervenției, toți cei 17 membri ai echipajului au fost evacuați în condiții de siguranță cu ajutorul plutelor de salvare, fiind preluați de nava SAR Apollo. Trei dintre aceștia au suferit răni și au necesitat îngrijiri medicale urgente, fiind transportați în Portul Sulina și preluați de echipele Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Delta” din județul Tulcea.

Conform declarațiilor oficiale, „Trei dintre persoanele salvate necesitau îngrijiri medicale de urgență. Două victime prezentau arsuri pe aproximativ 10-15% din suprafața corpului, iar cea de-a treia suferise multiple plăgi și prezenta hemoragie.”

După evacuare, nava SAR Apollo s-a îndreptat către portul Sulina, având la bord răniții care au fost ulterior transportați la Unitatea de Primiri Urgențe din Tulcea cu ajutorul unei ambarcațiuni multirol și a unei echipe medicale specializate.

Măsuri de securitate și restricții în zona incidentului

Autoritățile maritime au emis un aviz prin care solicită tuturor navelor din zonă să păstreze o distanță minimă de 3 mile marine față de locul incendiului, pentru a preveni eventuale accidente sau agravarea situației. De asemenea, a fost trimis un remorcher care să asigure că nava GAS LISBON nu intră în derivă și să elimine orice risc suplimentar pentru siguranța navigației din sector.

Reacția oficială a președintelui României, Nicușor Dan

Într-o postare pe Facebook, președintele României, Nicușor Dan, a transmis un mesaj privind incidentul, precizând că nava sub pavilion liberian a fost lovită în afara apelor teritoriale ale României, la aproximativ 20 de mile marine de țărmul românesc. El a subliniat implicarea rapidă a Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare, menționând evacuarea integrală a echipajului și îngrijirea celor răniți.

„Nava LPG Gas Lisbon, sub pavilion liberian, a fost lovită în afara apelor teritoriale ale României, la aproximativ 20 de mile marine în largul țărmului românesc. La scurt timp după incident, două nave ale Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare s-au deplasat la fața locului și au evacuat întregul echipaj, inclusiv cei trei membri răniți. Toți au fost aduși în siguranță la țărm.”

Președintele a anunțat, de asemenea, că instituțiile statului sunt în alertă și va fi clarificată situația privind circumstanțele, cauzele și responsabilitățile legate de acest incident grav, care este considerat cel mai probabil parte a războiului ilegal de agresiune al Federației Ruse împotriva Ucrainei.

Contextul și implicațiile incidentului

GAS LISBON plecase din portul Alexandria, Egipt, și se îndrepta spre portul Reni, Ucraina, când a fost implicată în incidentul ce a dus la incendiul de la bord. Având în vedere contextul geopolitic din regiune, incidentul capătă o importanță sporită, fiind subiectul unei investigații riguroase din partea autorităților române pentru a stabili cauzele exacte și responsabilitățile aferente.

Acțiunea promptă și coordonată a autorităților maritime române a limitat riscurile asupra vieții echipajului și a prevenit extinderea incidentului, în timp ce restricțiile impuse în zona afectată urmăresc să asigure siguranța navigației și protejarea mediului maritim.

Știre în curs de actualizare!

Check out our other content

Check out other tags:

Most Popular Articles