Incendiile la vehiculele electrice – un risc major pentru siguranța rutieră
În contextul necesității de a reduce emisiile de combustibili fosili și de a promova mobilitatea electrică, țările din Uniunea Europeană își accelerează tranziția către vehiculele electrice (EV). Cu toate acestea, o tendință alarmantă vine odată cu această schimbare: riscul de incendiu asociat cu acest tip de vehicule.
Obiectivul de reducere a emisiilor și adoptarea vehiculelor electrice
Uniunea Europeană și-a propus să reducă emisiile de gaze cu efect de seră generate de sectorul transporturilor cu 90% până în 2040 și să încurajeze utilizarea a 13 milioane de vehicule cu emisii zero și cu emisii reduse pe șosele până în 2025.
Mai multe țări europene și-au implementat proprie politici pentru a stimula adoptarea vehiculelor electrice, ceea ce a condus la o creștere semnificativă a vânzărilor acestora pe piață. În Europa, acestea au reprezentat aproximativ 10% din totalul vânzărilor de vehicule în 2020, comparativ cu 3,2% în 2019, conform datelor Agenției Internaționale pentru Energie.
Riscul de incendiu asociat cu vehiculele electrice
Chiar dacă adoptarea vehiculelor electrice este în creștere, acestea nu sunt lipsite de riscuri. Unul dintre principalele pericole este riscul de incendiu asociat cu bateriile litiu-ion utilizate în aceste vehicule.
Studiile arată că bateriile vehiculelor electrice pot prezenta scăpări termice, fenomen care poate declanșa incendii rapide și extinse. Scăpările termice apar atunci când bateria intră într-o stare de autoîncălzire incontrolabilă, generând căldură într-o cantitate mult mai mare decât viteza cu care aceasta poate fi disipată.
Incidente recente și amplificarea riscului
Există înregistrate numeroase incidente de incendiu la vehicule electrice în diferite țări, inclusiv în Spania și Barcelona, unde vehiculele au luat foc și au provocat daune semnificative. Aceste incidente expun riscul major pe care îl prezintă aceste vehicule și necesitatea de a avea reglementări clare și măsuri de siguranță corespunzătoare, în special în spații închise cum ar fi parcările subterane.
Cu creșterea numărului de vehicule electrice, parcările devin practic sisteme de stocare a bateriilor la scară largă, ceea ce sporește considerabil riscul de incendiu. Prezența stațiilor de încărcare în parcări poate amplifica și mai mult acest risc.
Necesitatea reglementărilor și a studiilor de siguranță
În ciuda tranziției la vehiculele electrice, reglementările de siguranță la incendiu pentru clădirile noi și existente variază considerabil între țări. Unele țări europene nu au încă reglementări specifice privind siguranța la incendiu pentru vehiculele electrice în parcări.
Absența reglementărilor specifice ridică probleme semnificative în proiectarea parcărilor închise, atât pentru cele existente, cât și pentru cele noi. Este nevoie de o înțelegere mai profundă a riscurilor de incendiu asociate cu vehiculele electrice și de reglementări clare pentru a asigura un nivel ridicat de siguranță în acest domeniu.
Eforturi pentru identificarea și atenuarea riscului de incendiu
Pentru a aborda această problemă, sunt în desfășurare proiecte de cercetare și colaborare între instituții și cercetători din diferite țări. Se doreș
