Dacia Duster 3 Hybrid: Impozitele se reduc, dar taxele de poluare cresc în viitor?
Românii sunt tot mai interesați de autovehicule hibride, iar o astfel de mașină ca Dacia Duster 3 Hybrid a generat interes major anul trecut. Dar ceea ce pare să nu fie atât de bun pentru achiziționarea acestor modele este impozitul auto și taxa de poluare care trebuie plătit pentru aceste motorizări. Anual, valoarea taxelor și impozitelor pentru autovehicule se ajustează în funcție de rata inflației dar fiecare administrație locală are libertatea de a stabili valoarea impozitului auto pentru fiecare tip de motorizare în parte. Așadar, cât plătești anual pentru o Dacia Duster 3 Hybrid?
Pentru moment, impozitul pe mașina personală se calculează în funcție de capacitatea cilindrică a motorului. Dar este important să menționez că aceste praguri sunt orientative și autoritățile locale pot aplica reduceri pentru anumite tipuri de motorizări sau impozite mai mari pentru altele. Așadar, în funcție de oraș, impozitul pe Dacia Duster 3 Hybrid poate fi zero sau aseptante cu cel al mașinilor clasic.
De exemplu, am realizat o listă cu impozitele percepute de diverse primării pentru acest model. În București (toate sectoarele) și Cluj-Napoca plătești doar 4 lei/an, în Constanța este 56 lei/an iar în Timișoara nu plătești deloc impozitul.
De asemenea, se vor aplica noi taxe de poluare anuale pentru mașinile vechi care poluează, conform proiectului introdus. Fiecare proprietar ar trebui să plătească un impozit auto în funcție de noxele emise. Pentru o mașină veche de 20 de ani, în norma de poluare EURO 2, suma ce trebuie achitată este între 350 și 400 euro anual.
Pe de altă parte, pentru mașinile noi se vor aplica taxe de poluare cu un câtum mult mai mic, în jur de 30-50 lei pe an. Acest lucru sugerază că autoritățile încearcă să promoveze achiziționarea mașinilor hibride și electrice prin intermediul reducerei impozitelor auto.
În concluzie, în ciuda faptului că impozitele pentru Dacia Duster 3 Hybrid sunt mai mici decât cele pentru mașinile clasic, taxele de poluare care se vor aplica în viitor pot să afecteze major costul de proprietate al acestor vehicule. Deși autoritățile încercă să promoveze achiziționarea mașinilor hibride și electrice prin intermediul reducerii impozitelor auto, aceste taxe de poluare pot oferi un impuls inutil de mare cost.
