Importurile Chinei de ţiţei: un nou record rusesc în mijlocul scăderii din Arabia Saudită!

Deci, China e cea mai mare cumpărător de ţiţei din lume, da, dar cu câcatul timpului, totuși, datele publicate luna aceasta arată un salt în importuri, adică au crescut cu 1% față de 2023, cumva după toate crizele astea de pe piață, ce-i drept. E cam surprinzător, nu-i așa? Mai ales că toate treburile astea vin după scandalurile cu prețurile în creștere.

Volumele aduse din Rusia, așa, livrate pe mare și pe țevi, cum ar fi, au ajuns la 108,5 milioane tone metrice, care înseamnă, teoretic, 2,17 milioane barili pe zi (bpd) conform Administrației Vămilor chineze, dar ăsta-i un volum record oare? Ar fi de discutat, nu? Gândește-te că, pe lângă toate astea, sunt și altele pe lângă, că de exemplu, furnizorii actuali trebuie să facă față cererii din creștere.

Revenind la Reuters, aceștia spun că livrările pe mare au fost sprijinite cumva de cererea din rafinării, independente și de stat deopotrivă, și nu-i de mirare, fiindcă Guvernul a decis să majoreze stocurile astfel încât este o combinație interesantă de cerere și ofertă, dar cine știe ce mai aduce viitorul?

Arabia Saudită, care e principalul jucător în OPEC, a livrat 78,64 milioane tone Chinei anul trecut, ceea ce se traduce într-un aproximativ 1,57 milioane bpd, în scădere față de 1,72 milioane bpd în 2023. Deci, pe scurt, ar fi o reducere semnificativă, nu-i așa? Deși ăsta-i doar începutul, putem și să ne întrebăm ce se va întâmpla în anul care vine.

Așa că, în mare parte, importurile de ţiţei din Arabia Saudită pentru China au fost cumva restricționate pe parcursul anului trecut; majorarea ponderii importurilor mai ieftine venind din Rusia și Iran a fost ceva de genul o manevră strategică, o alegere de afaceri, dar să vedem cum va evolua piață în continuare.

Apoi, pe fondul încetiniri economice cum a fost, importurile totale de ţiţei au scăzut cu 1,9%. E pentru prima oară în ultimii câțiva ani că avem o scădere a cererii, exceptând pandemie, care a făcut ravagii, dar cam așa e viața, nu?

Interesant este că importurile din Malaezia, un fel de hub global pentru ţiţei venind din țările sancționate, au crescut cu 28%, ajungând la 70,38 milioane tone, și ar fi bine de reținut că Malaezia se află pe locul trei, în spatele Arabiei Saudite în contextul Chinei, dar ce va urma?

Livrările din Brazilia, cumva neașteptate, au crescut cu 17% anul trecut, în timp ce importurile din SUA au dezamăgit, scăzând cu 36%. Întrebarea acum rămâne, cine va prelua conducerea pe piață? Rămâne de văzut.