Decizie privind sistemul european de intrare/ieșire (EES) și impactul asupra aeroporturilor europene
Context legal: Sistemul european de intrare/ieșire (EES) a devenit pe deplin operațional din 10 aprilie 2026, având ca scop creșterea securității frontierelor Uniunii Europene prin colectarea de informații despre persoanele care intră și ies din UE.
Cine face ce
Consiliul Internațional al Aeroporturilor (ACI) a raportat întârzieri semnificative la controalele de frontieră în aeroporturile din 15 țări europene, inclusiv Franța, Germania, Belgia, Italia, Spania și Grecia. Reprezentanții aeroporturilor colaborează cu Comisia Europeană pentru a discuta problemele legate de implementarea EES.
Procedura si termene
- 10 aprilie 2026: Data la care sistemul EES a devenit pe deplin operațional.
- În prezent: Reprezentanții aeroporturilor și Comisia Europeană organizează întâlniri pentru a analiza problemele generate de EES.
- ACI a solicitat extinderea scutirilor existente și suspendarea completă a verificărilor pentru a gestiona întârzierile actuale.
Ce risca / ce se schimba
Conform declarațiilor lui Olivier Jankovec, directorul diviziei europene a ACI, întârzierile actuale la controalele de frontieră, care se ridică la până la trei ore, pot deveni insuportabile în lunile de vârf ale verii, afectând astfel fluxul de pasageri și operațiunile aeroportuare.
Urmatorii pasi
Reprezentanții aeroporturilor vor continua discuțiile cu Comisia Europeană pentru a găsi soluții la problemele generate de implementarea sistemului EES, inclusiv evaluarea posibilității extinderii scutirilor și suspendării verificărilor.
