Investiții în Iluminatul Public al Nodului Rutier DN10-DN11 în Apropierea Hărmanului
LEAD: Nodul rutier de la intersecția DN10 cu DN11, situat în apropierea localității Hărman, a beneficiat recent de un nou sistem de iluminat public, o investiție menită să crească siguranța circulației pe una dintre cele mai importante conexiuni rutiere din centrul țării.
Proiectul, realizat de Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov, a fost demarat în urma unei proceduri de achiziție publică, având o valoare estimată de aproximativ 860.000 lei. Rețeaua de iluminat a fost construită de la zero și include 65 de stâlpi și 80 de corpuri de iluminat LED, amplasate pe cele două pasaje și pe toate bretelele de legătură ale nodului rutier. Această inițiativă răspunde necesității de a îmbunătăți condițiile de siguranță rutieră, având în vedere faptul că nodul a fost construit înainte de 1989 și nu dispunea de un sistem de iluminat adecvat.
Detalii Specifice
Reprezentanții DRDP Brașov subliniază importanța strategică a intersecției, care deservește atât traficul de persoane, cât și transportul de mărfuri. Robert Elekes, purtătorul de cuvânt al DRDP Brașov, a declarat: „Nodul rutier dintre DN10 și DN11 a fost construit înainte de 1989 fără iluminat. Standardele actuale impun dotarea tuturor intersecțiilor importante cu astfel de sisteme.” Deși au fost instalate anterior câteva corpuri alimentate cu panouri fotovoltaice, acestea nu erau suficiente pentru dimensiunile nodului.
Implementarea proiectului a presupus realizarea unui branșament electric de mare capacitate, alimentat din localitatea Hărman, precum și construirea unei rețele subterane complexe care deservește întreaga infrastructură a nodului. Corpurile de iluminat LED au fost selectate datorită eficienței energetice ridicate, având o eficiență de aproximativ 150 lm/W, și permit integrarea sistemelor moderne de telegestiune.
Importanța acestui proiect este amplificată de poziția strategică a celor două drumuri naționale în rețeaua rutieră. DN10 reprezintă o conexiune principală între centrul țării și județul Buzău, în timp ce DN11 asigură legătura între Brașov și Moldova prin Pasul Oituz. Așa cum au subliniat reprezentanții DRDP Brașov, „Atât DN10, cât și DN11 sunt rute importante pentru traficul turistic și pentru transportul de marfă. Din acest punct de vedere, acest nod rutier merită o infrastructură adaptată cerințelor actuale.”
În prezent, DRDP Brașov nu are în derulare alte proiecte similare pentru noduri rutiere. Totuși, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere lucrează la un program amplu de creștere a siguranței rutiere, finanțat prin PNRR, care prevede dotarea a peste 2.200 de treceri de pietoni de pe drumurile naționale cu sisteme dedicate de iluminat, măsură menită să reducă riscul de accidente, în special pe timpul nopții.
