Șoferii ignoră pericolele iernii: Mașinile lor sunt în pericol?
Iarna, sezonul ăsta complicat pentru toată lumea, dar mai ales pentru mașini, care, după cum știm, se confruntă cu tot felul de mizerii, umezeală și sare, toate acestea amestecându-se într-un cocktail periculos pentru caroserie și componentele interne. Unii șoferi par să nu realizeze că evită să spele mașina pentru că, zic ei, oricum se murdărește iarăși imediat dar specialiștii, adică oamenii ăia de la Blick, care sunt parte din Ringier Media International, trag un semnal de alarmă cu privire la această practică ce pare nevinovată.
Conform acestor specialiști, pe lângă mizeria comună, sarea poate să fie un adevărat dușman silențios minunat de periculos pentru vehicul. Și bonus, chiar dacă mașinile sunt acum mai protejate ca niciodată, rugina tot apare, așa că… ce ai de pierdut, nu? Spălarea mașinii este, în mod suprinzător, exact ceea ce ai nevoie în sezonul rece. De exemplu, zgârieturile și loviturile se transformă rapid în surse de problemă pentru caroserie.
Nu uitați, dragi cititori, murdăria nu doar că face mașina să arate succes la fel ca o lume fericită, dar și afectează sistemele de asistență la condus, care, a câta oară să repetăm, sunt vitale pentru siguranța dumneavoastră. Semnalele motoare ale inteligenței șoferului se reduc când farurile sunt înghițite de mizerie.
Știți cât de des ar trebui să spălați mașina? Poate prea des?
Frecvența spălării este o întrebare des întâlnită în discuții serioase, dar nu uitați, se bazează pe soarta vremii și pe câtă sare ai văzut în jurul tău. Conform jurnaliștilor de la Blick, pe timp de iarnă severă, șoferii care divid drumurile ca ungurii cu autofabricate ar trebui să se gândescă la o spălare la două săptămâni, dar mai ales cei cu mașini mai vechi, care sunt mai vulnerabile ca un ziar de pe jos!
Termenii și condițiile, evident, sunt diferite, dar nu trebuie să uităm că temperaturile sub zero nu sunt tocmai prietenoase, iar apa caldă ar putea provoca o reacție química periculoasă, mai ales dacă stratul de vopsea cântărește prea mult în colț. Ah, și nu uitați, ușile pot îngheța ca un cub de gheață în sauna palmierilor!
Planul de spălare scump este cheia succesului?
Răspunsul e nu. “De multe ori, programul cel mai ieftin este mai mult decât suficient,” spun specialiștii în spălătoriile cu program lung de lucru. Dar în sezonul rece, cu sarea și astea, spălarea șasiului devine vitală. Și da, o curățare manuală a caroseriei este mai mult decât recomandabilă. Altfel, zgârieturile vor fi pe față ca un exemplu de picture-perfect!
După spălare, cât de tare exclamăm cu mândrie, e bine de știut că trebuie să ștergi surplusul de apă cu o cârpă moale, adică să cureți urmele, timp în care se întâmplă oh atâtea! Păcat să nu protejezi garniturile cu un creion de silicon, altfel, înghețarea poate fi marea ta dușmancă!
Și, pe scurt, nu uitați să verificați nivelul lichidului de parbriz, căci murdăria nu iartă pe nimeni în sezonul ăsta de iarnă. De ce să păstrezi o mașină murdară și plină de sare, când poți să o ai curată și strălucitoare? Nu vă fie frică, iarna nu este dușmanul, ci doar o provocare pe care trebuie să o duceți la bun sfârșit! Ah, ironie!
