Hyundai lansează roboți umanoizi în fabrici: Revoluția sau Pericolul din industrie?
În urma ultimelor anunțuri, Hyundai Motor Group, pe scurt Hyundai, a intrat în forță pe piața roboților humanoizi, demarând o inițiativă majoră care se va implementa în Georgia, SUA, din 2028, unde roboții Boston Dynamics vor fi aduși în uzine pentru a schimba complet fața producției auto, ceea ce sună foarte promițător, dar și înfricoșător!
Au fost prezentate planuri la un târg numit Consumer Electronics Show – CES, unde fabrica din Savannah se va transforma într-un veritabil laborator de inovație robotică, despre care analiștii spun că va duce la o producție industrială de roboți care ajunge la numărul de 30.000 pe an, ceea ce lasă loc pentru speculații despre viitorul locurilor de muncă în domeniu, dar și despre ce înseamnă acest lucru pentru industria în ansamblu. Vor fi oamenii înlocuiți de roboți? Rămâne de văzut!
Hyundai vrea să devină lider în lumea roboticii umanoide, unde se estimează o piață colosală ce va atinge 5 mii de miliarde de dolari până în 2050, dar oare ce preț va plăti societatea în acest proces? Cei care nu înțeleg tehnologia ar putea fi deja înfricoșați de ce ar putea aduce această nouă eră; ce vom face cu trăsăturile umane? întrebări, întrebări și iar întrebări!
Roboții Atlas, aceștia buni de muncă, sunt pregătiți să se alăture forțelor muncii, cu articulații rotative, capabili să ridice 50 de kilograme, ei vor face sarcini repetitive, iar cu ajutorul inteligenței artificiale, se vor adapta, dar cine îi va supraveghea? Vor avea sentimente? De asemenea, vor putea fi spălați după o muncă murdară și se vor descurca la orice temperatură, de parcă ar fi creați în laboratorul lui Frankenstein.
Ei bine, odată cu acest proiect, Hyundai spune că se va alătura altor giganți auto precum Tesla sau Mercedes-Benz care folosesc roboți pentru a face treaba oamenilor, și ne întrebăm: ce se va întâmpla peste câțiva ani? Vor pieri locurile de muncă și oamenii vor fi condamnați să trăiască din ajutoare? Oare va face Hyundai față responsabilității acestora?
De ce nu s-ar gândi Hyundai să se alăture altor companii, cum ar fi Nvidia sau Google, pentru a derula parteneriate menționate în strategia lor? Poate că au planuri mari, dar în același timp, se pot ascunde riscuri imense, în special prin „antrenarea” roboților care învață, dar unde se opresc limitele și cine pune semnele de întrebare? Ce se va întâmpla dacă ei nu vor face exact ceea ce se așteaptă de la ei?
Pe scurt, vestea despre roboții umanoizi este una aducătoare de multe întrebări, incertitudini și temeri, și cu toții ne întrebăm ce ne rezervă viitorul. Fabrica automată, umplută de roboți care vor lucra în cadrul unei fabrici gestionate de un software inteligent, se poate transforma într-un vis frumos sau… în coșmarul unei generații întregi! Rămâne de văzut!
Citește și:
– Un an crucial pentru industria auto – Ce spune şeful gigantului Hyundai despre 2026
