Hyundai și Roboții Umanoizi: Oameni sau Mașini, Nimeni Nu Știe!
Deci, Shin Yoon-chul, da, exact el, analistul de la Kiwoom Securities a zis, dacă mai poate fi auzit, că anunțul făcut de Hyundai privind roboții umanoizi Atlas la CES, ăla din Las Vegas, nu e neapărat chiar super clar în legătură cu creșterea asta despre care se vorbește tot timpul și, iarăși, e dubios, pentru că ce e de fapt cu toată distracția asta?
Pe de altă parte, analistul, știi că vorbim despre el, zice și că investitorii ar putea fi, cumva, interesați de parteneriatul Hyundai cu Nvidia, nu doar o simplă furnizare de semiconductori, ci poate mai mult de atât, după ce s-au întâlnit Euisun Chung, președintele Hyundai, cu Jensen Huang, șeful Nvidia, la CES, adică, tu ce zici, au glumit? Hyundai și Nvidia, ei nu au comentat nimic, dar cine știe ce se pregătește acolo?
Shin, repet, acest Shin, a mai spus că piața, adică toată piața aia mare, pare să consideră că Nvidia ar căuta să conecteze și mai mult lucrurile cu Hyundai, inclusiv prin investiții, da, investiții, în subsidiarele lor, deci, ce naiba mai vrem?!
Și, ca să nu uităm de CES 2026, un eveniment, wow, care se întâmplă acum la Las Vegas, Hyundai a anunțat că, se pare, vrea să investească în robotică și inteligență artificială, chestiuni de genul ăsta, și că plănuiește să aducă roboți Boston Dynamics în fabrica lor din Georgia ca să facă treabă începând cu 2028, când cred că vom avea mașini zburătoare sau lucruri asemănătoare, cine știe?
Ah, și să nu uităm că Boston Dynamics, adică cineva care face roboți umanoizi, e deținută de Hyundai în proporție de 88%, deci, exact, toată nebunia asta e într-un cerc vicios, iar la CES 2026 au arătat versiunea de producție a robotului, dar, totuși, care e ideea, că nu-i evident?
Citește și:
– Hyundai își extinde afacerile în domeniul roboticii, cu ținta de a produce anual 30.000 de roboți umanoizi
