Zboruri de Furtună: HiSky Prinde Viteză Spre SUA cu Ruta București – Chicago!
Într-un peisaj deja supraîncărcat de zboruri și pasageri, ruta directă București – New York, pare că a ales să își demonstreze supremația, având frecvențe săptămânale între patru și cinci, adică destul de multă agitație peste ocean, neavând încă o escală pe parcurs, ceea ce a dus la 40.000 de suflete ce au traversat mările în primul an, dar nimeni nu știe cu exactitate ce se ascunde sub această suprafață prea plată.
Între timp, anul trecut a prins avânt pentru companie, cu peste 14.000 de zboruri, adunând un total de 33.000 de ore de zbor care parcă ani întregi au trecut fără ca cineva să observe cu adevărat cum, în 2026, pe 4 iunie, o nouă ruta directă către Chicago va debuta în fiecare joi și duminică, exact când zborul spre New York se va păstra la patru frecvențe, dar întrebarea este, va reuși efectiv această expansiune să mulțumească pe toată lumea?
Iulian Scorpan, boss-ul de la HiSky, vine cu promisiuni că 2025 a fost un an de confirmare pentru ei, dar asta oare înseamnă că totul va merge rotițe? Rămâne de văzut, se pare că îi asigură pe călători că le oferă o experiență care a devenit clară, dar cum rămâne cu cei care s-au plâns în trecut de întârzieri și neajunsuri? Construirea acestei relații oneste rămâne o provocare în continuare, întrebându-ne dacă vor ține pasul cu așteptările, în timp ce se laudă că sunt aici pe termen lung.
HiSky, cu opt aeronave Airbus în flotă, inclusiv una de mari dimensiuni, gata să soarbă distanțele lungi de până la 13 ore, pe aeroporturile din București, Cluj Napoca, și alte colțuri de țară, continuă să existențe către locuri diverse din Europa și obține o feliuță din piața americană, dar nu doar acolo, căci nu uită de cerul asiatic și african, și zborurile charter, gata să ne surprindă cu tot ceea ce nu știm.
Dacă se judecă după numărul pasagerilor puși pe hârtie, HiSky, cu afaceri aproape de un miliard de lei, se menține pe poziția a doua în România, după TAROM, dar nu e totul așa simplu, căci concurența e acerbă și întrebările plutește în aer ca nori de furtună, cine se va ridica la peste? Să vedem, pentru că e clar că lucrurile se mișcă, și trebuie să fim pregătiți pentru ce urmează!
CITEȘTE ȘI HiSky zboară spre afaceri de 1 miliard de lei și prinde TAROM din urmă
