HiSky: 856 milioane de lei cifra de afaceri! Anul cu 1,6 milioane de pasageri și profit de 1,7 milioane de euro

HiSky, compania aeriană românească lansată în plină pandemie, a încheiat al treilea an de activitate cu o cifră de afaceri impresionantă de 856 milioane de lei, în creștere cu 124% față de anul precedent, potrivit datelor de la Ministerul Finanțelor. Această creștere spectaculoasă a fost alimentată de o creștere semnificativă a numărului de pasageri, HiSky transportând peste 1,6 milioane de pasageri în 2023, un record pentru compania aeriană.

Anul 2023 a adus și un profit net de 8,4 milioane de lei, echivalentul a 1,7 milioane de euro, o dovadă a solidității financiare a companiei și a strategiei sale de succes. Numărul mediu de angajați HiSky a fost de 119, iar datoriile companiei au ajuns la peste 222 milioane de lei.

HiSky s-a impus rapid pe piața din România, intrând pe o parte din rutele lăsate libere de Blue Air, care și-a oprit activitatea în septembrie 2022. Compania a reușit să se poziționeze ca o alternativă viabilă pentru călătorii din România, oferind tarife competitive și o gamă largă de destinații.

HiSky a urcat pe locul patru în topul celor mai mari operatori de pe aeroporturile din România, după TAROM, Ryanair și Wizz Air, demonstrând o creștere constantă și o adaptare rapidă la condițiile pieței.

Ce planuri are HiSky pentru viitor?

Pentru cel de-al patrulea an de existență, HiSky își propune să consolideze poziția pe piața din România și să lanseze prima rută transatlantică. Compania are în vedere și exploatarea capabilității de operare a zborurilor long-curier, prin lansarea de noi zboruri regulate către destinații îndepărtate.

HiSky deține în flotă opt aeronave Airbus, inclusiv o aeronavă de mari dimensiuni, cu autonomie de până la 13 ore de zbor, utilizată pentru călătorii pe distanțe lungi. Compania operează regulat de pe aeroporturile din București, Cluj Napoca, Iași, Baia Mare, Oradea și Chișinău, către destinații din Europa și Statele Unite, dar și zboruri charter, către Asia și Africa.

Performanțele celorlalte companii aeriene din România

TAROM, operatorul deținut de stat, nu și-a publicat încă bilanțul pe 2023, dar se știe că a înregistrat o pierdere de 100 de milioane de euro. Economica.net a solicitat companiei aceste cifre, iar TAROM a transmis că o parte din informații trebuie verificate manual, ca urmare a atacului cibernetic din 2023.

Compania Animawings, deținută integral de frații Cristian și Marius Pandel, proprietarii agenției de turism Christian Tour, a încheiat 2023 cu o cifră de afaceri de 135 de milioane de lei, în ușoară creștere față de anul precedent. Comapania a raportat o pierdere de 16 milioane de lei.

Dan Air, deținută de Dan Iuhas, a încheiat 2023 cu afaceri de peste 100 de milioane de lei, în creștere cu 132% față de 2022. Profitul net a crescut și el, cu aproape 200%, la peste două milioane de lei. Pe lângă zborurile regulate, compania efectuează și zboruri pentru alte companii aeriene.

Carpatair, care în trecut oferea și zboruri regulate, a rămas activă doar pe segmentul închirierii de avioane, cu tot cu echipaj, către alte companii aeriene. Cu două avioane Airbus A319, compania a încheiat 2023 cu afaceri de 115,62 de milioane de lei, în creștere cu 34% față de 2022. Profitul a fost de 18,9 milioane de lei, cu doar 1% mai mare decât anul financiar precedent. Activă de 30 de ani, compania a avut anul trecut un număr mediu de angajați de 103.

Acționarul majoritar este Nicolae Petrov (61,25%), iar printre acționarii cu participații importante se numără și omul de afaceri elvețian Michael Pieper (9,90%), cel care deține producătorul de aparate de bucătărie Franke și care are o avere estimată la 4,6 miliarde de dolari.

2023 a adus afaceri în creștere și pentru Hello Jets, care zboară pentru compania Aeroitalia. Compania a fost înființată de Cristian Rada, unul dintre proprietarii Blue Air, care nu mai apare cu numele în această firmă. Compania a încheiat 2023 cu afaceri de 82,34 de milioane de lei (16,5 milioane de euro), de patru ori mai mult decât în 2022. Profitul a fost de 9,7 milioane de lei (aproape două milioane de euro), iar datoriile se apropie de 300 de milioane de lei (58 de milioane de euro).

**TAGS:** HiSky, companii aeriene, transport aerian, cifră de afaceri, profit, pasageri, TAROM, Animawings, Dan Air, Carpatair, Hello Jets, Aeroitalia, Blue Air, zboruri, rute, aeroporturi, România, HiSky, companie aeriană, transport aerian, cifră de afaceri, profit, pasageri, TAROM, Animawings, Dan Air, Carpatair, Hello Jets, Aeroitalia, Blue Air, zboruri, rute, aeroporturi, România