“`html
Ministerul Transporturilor, în haos: Tăieri masive în buget care lasă industria pe butuci!
Ministerul Transporturilor, un loc care ar trebui să fie un motor pentru economiile locale, se confruntă cu o veste cruntă, rectificarea bugetară promite să aducă tăieri uriașe și, evident, cam nimeni nu va mai vedea banii vitali așa cum se aștepta, CFR Călători și Metrorex fiind cele care suferă cel mai tare, desigur, cu aproape 2 miliarde de lei mai puțin și lipsă de sprijin financiar, scrie Club Feroviar, dar despre ce vorbim, adică, chiar nu e lucru ușor!?
Şi acum, cine primește bani în plus, te întrebi? Rectificarea a fost desigur anunțată și aduce câteva fonduri suplimentare dar puține, 2,6 milioane lei s-ar da pentru salarii, nimic semnificativ, în general, 100 milioane lei pentru ajutoare sociale, adică nu mare confort pentru transport, și de și mai mult 2 miliarde doar pentru proiecte prin PNRR, uitasem că plătim din credite luate de la Bruxelles, ironie! dar de ce nu să meargă mai bine direct pentru proiecte nerambursabile? Hai să ne întrebăm!
Acum, unde taie guvernul acești bani? Tăieri cele mai mari se văd clar, în proiecte europene nerambursabile post-aderare cu 1,5 miliarde lei și alte fonduri PNRR tot pe acolo, și așa mai departe, cifre care parcă spun o poveste mai înfiorătoare decât orice thriller, așadar, CFR și Metrorex rămân în briza unei toamne mohorâte fără banii necesari, adică cum să supraviețuiești? Fă calculul!
Ce face CFR Călători? O veste mai proastă decât vremea de afară, spera la 1 miliard în plus, dar nu se întâmplă nimic, lăsat pe dinafară, iar Metrorex cerea și el bani, dar, din păcate, s-au dus! Ce aleg guvernanții? Mută bani de la fonduri gratuite la cele cu credite, cum e asta pentru transport? Adică, să aibă nevoie de compensații mari, aceleași care cresc, pe măsură ce bugetul… eh, știți voi cum merge!
La final, Nicușor Dan, ne explică că rectificarea trebuie pentru funcționare, dar 7% deficit devine 8,4%, enorm pe hârtie înseamnă 25 de miliarde cheltuieli, dar să vedem acum! Ce se întâmplă în Guvern cu răspunsurile și chiar și implicarea? Proiectul se discută și unii zic, poate fi aprobat pe 1 sau 2 octombrie?între timp, atenția se duce mai mult pe rambursarea cheltuielilor electorale, decât Educație, nu-i așa o ironie amară!
“`
