“`html
Avertismentul Guvernului: Proiecte de miliarde lăsate în umbră!
Într-o mișcare surprinzătoare, Guvernul României, despre care se discută deja că ar putea face valuri și aduce și unele controverse, a decis joi să excludă niște proiecte de infrastructură și sănătate colosale din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), adică vorbim de 62 de miliarde lei, deci tot vreo 12 miliarde de euro, dar asta nu-i tot, căci lista nu se sfârșește aici și sunt spitale de specialitate implicate, ceea ce trezește multe întrebări în rândul cetățenilor, nu-i așa?
Pe de altă parte, Guvernul a decis că e mai bine să păstreze niște proiecte mărunte de doar 5,4 miliarde euro în PNRR, în timp ce cele ce depășeau 100 de milioane de euro vor fi scoase de la finanțare, adică, totodată, avem un amalgam de memorandumuri adoptate, 11 la număr, care stabilesc niște direcții chiar dacă sunt discutabile și de-a dreptul controversate în ochii opiniei publice, căci cine știe ce se ascunde în spatele acestor decizii?
Transporturile, care sunt acum în centrul atenției, vor prelua proiectele scoase din PNRR, așa că 62,145 miliarde lei, greu de ignorat, vor fi transferate în Programul Transport, dar aici intervine o codită: va trebui să existe niște noi negocieri cu Comisia Europeană – DG REGIO și habar nu avem cum vor decurge lucrurile, mai ales că, din 2028, ar trebui să se fazeze proiectele! Ce ciudat sună, nu-i așa?
Ministerul Finanțelor, care se pare că nu vrea să se lase dus de val, continuă să implementeze reformele și investițiile strategice. Dar stai! Se discută despre Componenta 8 – Reforma fiscală și reforma pensiilor, cu încă 670,860 milioane lei, din care 554,430 milioane lei provin din granturi PNRR, plus un Jalon 123 pentru bugetarea verde… adică tot o nebunie de numere și sume, dar în spatele lor se ascunde oare o viziune concretă sau doar o fumigenă?
În perioada următoare, Ministerul Dezvoltării și Ministerul Mediului par să fie implicate în finalizarea unei analize a proiectelor care vor rămâne finanțate prin PNRR, dar știm noi că totul, până în 2026, trebuie să se decidă rapid, conform OUG 41/2025, dar va fi oare suficient ca aceste inițiative să fie implementate cu adevărat sau rămân la stadiul de propuneri frumoase?
“`
