Grindeanu: Taxe pe autostrazi doar când avem o autostradă cap-coadă în România!

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, vineri, că nu va accepta ca șoferii care circulă pe autostrazi să fie taxați atât timp cât nu există „o autostradă cap-coadă de când intri în România până ieşi”. Declarația a venit în contextul discuțiilor privind introducerea unei taxe pentru utilizarea rețelei de autostrăzi din România.

Grindeanu susține că este „un lucru absolut decent și corect” ca șoferii să plătească o taxă doar atunci când există o rețea completă de autostrăzi în țară. El a precizat că, până atunci, nu ar trebui impusă o astfel de taxă.

„Nu o să fiu de acord, indiferent în ce postură voi fi în anii următori, să taxăm românii și străinii atâta timp cât nu avem o autostradă cap-coadă de când intri din România până ieşi. Cred că e un lucru absolut decent și corect. Intri la Nădlac și te-ai dus până la Constanța, da, că peste tot în lumea asta se pot întâmpla lucrurile astea. Dar asta urmare a unei discuții care va avea loc din 2026 încolo. Până atunci, mi se pare că e prea mult să cerem și să se ceară asemenea taxă”, a declarat Sorin Grindeanu.

Ministrul Transporturilor a precizat că introducerea unei taxe pentru utilizarea autostrăzilor este o discuție care va avea loc din 2026 încolo. Până atunci, el consideră că nu este justificată o astfel de taxă.

Deschiderea circulației pe Varianta Ocolitoare Timișoara Sud

În același timp, Grindeanu a anunțat că de săptămâna viitoare, cel mai probabil marți, va fi deschisă circulația pe cei 26 de kilometri ai Variantei Ocolitoare Timișoara Sud.

„Săptămâna viitoare se deschide circulația pe cei 26 de km ai Variantei Ocolitoare Timișoara Sud! În prezent, constructorul român realizează ultimele detalii necesare pentru darea în circulație în condiții de siguranță. Mă bucur că acest proiect, așteptat de atâta timp de timișoreni, s-a materializat în mandatul meu! Iar veștile bune vor continua pentru Vestul țării cu alte proiecte de infrastructură importante care vor fi construite în următori ani: • Varianta Ocolitoare Timișoara Vest; • Autostrada Timișoara-Moravița; • Drumul de legătură dintre DN69 și Autostrada A1; • Tunelurile de pe Autostrada Lugoj- Deva (Margina- Holdea)”, a transmis Sorin Grindeanu, pe Facebook.

Deschiderea circulației pe Varianta Ocolitoare Timișoara Sud este un pas important pentru decongestionarea traficului din Timișoara și pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din regiune. Proiectul a fost așteptat de mult timp de către timișoreni și reprezintă o investiție importantă în infrastructura rutieră din România.

Investiții importante în infrastructura rutieră din România

Ministrul Transporturilor a subliniat că, pe lângă finalizarea Variantei Ocolitoare Timișoara Sud, în următorii ani vor fi construite și alte proiecte importante de infrastructură în regiunea de vest a României. Printre acestea se numără:

• Varianta Ocolitoare Timișoara Vest
• Autostrada Timișoara-Moravița
• Drumul de legătură dintre DN69 și Autostrada A1
• Tunelurile de pe Autostrada Lugoj- Deva (Margina- Holdea)

Aceste proiecte vor contribui la modernizarea infrastructurii rutiere din România și la dezvoltarea economică a regiunii de vest.

Un pas important pentru infrastructura rutieră din România

Deschiderea circulației pe Varianta Ocolitoare Timișoara Sud și anunțarea investițiilor în alte proiecte de infrastructură din regiunea de vest a României reprezintă un pas important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.

Grindeanu a subliniat că aceste investiții vor contribui la decongestionarea traficului, la îmbunătățirea conexiunii între regiunile României și la dezvoltarea economică a țării.

Ministrul Transporturilor a dat asigurări că guvernul este angajat să investească în infrastructura rutieră din România și să ofere o rețea de autostrăzi modernă și eficientă.