Barra Admise În Criză: GM Schimbă Prognozele Economice Datorită Tarifei Trump
Cu toate acestea, Mary Barra, CEO-ul lui General Motors (GM), a declarat într-o scrisoare că compania se confruntă cu o serie de provocări economice și politice. Odată ce tarifele auto impuse de Trump au intrat în vigoare la începutul lunii aprilie, GM a fost obligată să retragă prognoza sa economică inițială publicată în ianuarie și să ia în considerare impactul acestora. Acest lucru este un semn clar că compania face față unei crize economice grave.
„Există discuții în desfășurare cu partenerii comerciali cheie care pot avea un impact”, a spus Barra, încercând să justifice decizia de schimbarea prognozei. Cu toate acestea, cititorul nu pare să fie convins că această explicație este suficientă.
Într-un fel sau altul, GM a dat publicității noua sa prognoză la două zile după ce a retras pe cea anterioară. Producătorul auto din Detroit încearcă să se adapteze la schimbările politice și economice, dar este clar că acestea au un impact semnificativ asupra companiei.
Acțiunile companiei au crescut cu aproximativ 1% în timpul tranzacționării de dimineață, indicându-ne că investitorii nu sunt deloc siguri cu privire la viitorul GM. Producătorul auto se așteaptă la un profit anual ajustat de bază între 10 miliarde de dolari și 12,5 miliarde dolari, inclusiv o expunere la tarifele curente între 4 miliarde de dolari și 5 miliarde de dolari. Expunerea include aproximativ 2 miliarde de dolari pentru vehiculele mai accesibile pe care GM le importă din Coreea de Sud, unde produce modele de bază Chevrolet și Buick.
GM a declarat că echipele lor s-au concentrat pe dezvoltarea strategiilor care să ajute la atenuarea impactului potențialelor tarife. Acest lucru include luarea măsurilor suplimentare de atenuare, inclusiv obiective de reducere a costurilor, acolo unde este rațional să facem acest lucru.
Într-un interviu pentru CNBC joi dimineață, Barra a spus că este de așteptat ca GM să facă anunțuri suplimentare cu privire la planurile de creștere a producției din SUA. „Ne luăm angajamentul că vom aduce mai multă producție înapoi în această țară pentru a construi pe ceea ce avem deja”, a spus Barra, fără a oferi detalii suplimentare.
Pe lângă aceste acțiuni, GM se examină peste tot cheltuielile discreționare. „Este important să menționez că ne asumăm un mediu de prețuri similar cu cel de astăzi”, a spus Barra, în timp ce compania încearcă să ghideze viitorul economic al acesteia.
Pe parcursul ultimelor zile, tarifele auto impuse de Trump au avut un impact semnificativ asupra industriei automobile. GM nu este singura producător de autoturisme care se confruntă cu probleme economice datorită acestor modificări politice.
