“`html
GM Renunță La Electrice: Investiții De 4 Miliarde Întorc Compania Spre Benzină!
Într-o mișcare controversată, GM, adică gigantul din Detroit, printre altele, anunță modificări de producție ceva mai puțin electrizante în cadrul unui plan care se ridică la fabuloasa sumă de 4 miliarde de dolari, investiții ce vizează trei fabrici situate strategic în Michigan, Kansas și Tennessee, extinzând astfel producția de camionete și SUV-uri pe benzină, când toți se așteptau să vadă o tranziție spre electrificare în plină expansiune, dar, cum să spunem, cererea a fost cam moale, la mintea cocoșului, pentru vehiculele electrice, iar asta provoacă un șoc de proporții!
Așadar, marea întrebare care rămâne este: ce se întâmplă cu planul de a scăpa de mașinile și camioanele pe benzină până în 2035? Deoarece GM, din nou, se focusază pe produse precum Sierra și Escalade, generatoare de dolari, ce continuă să aibă un impact semnificativ asupra veniturilor, în timp ce concurenții lor se află în aceeași barcă, urmând aceleași drumuri nesigure, căci se pare că tentaculele electrificării nu își fac efectul așa cum s-a crezut, iar SUV-urile mari ca Escalade se fabrică acum în Arlington, Texas, alături de altele precum GMC Yukon sau Chevrolet Suburban, dar, surpriză!, modelul Escalade va fi mutat în Michigan, cu toată lumea așteptând vești de pe front.
Potrivit purtătorului de cuvânt al GM, producția de la Arlington nu va fi afectată, dar cine știe, poate că florile de cireș înflorite ar putea schimba planurile? Trebuie să remarci că producătorul auto își mută apucăturile la Orion Township, Michigan, unde va fabrica Silverado și Sierra, așa că, întrebarea retorică plutește în aer: ce se va întâmpla cu planul inițial de a construi camionete electrice? Răspunsul că GM va începe să producă SUV-uri și camionete la Orion Assembly în anul 2027 ridică sprâncene, având în vedere că inițial se dorea ca, acolo, să vadă lumina zilei camionetele electrice, dar acum pare că s-a dat cu spatele, și mai mult, sunt binevenite cotele semnificative impuse asupra vehiculor importate de Casa Albă, adică o manevră ciudată care ar putea presăra sarea pe rănile unei industrii deja șontâcăind.
Mai mult decât atât, președintele Donald Trump, în mod paradoxal, a semnat o legislație fiscală care își scoate companiile din hățișurile amenzilor pentru nerespectarea regulilor privind consumul mediu de combustibil, facilitând astfel producția de automobile pe benzină, lăsând în urmă penalizările anterioare de aproape 130 de milioane de dolari pentru 2016 și 2017, și nu în ultimul rând, eliminate vor fi și celebrele credite fiscale de 7.500 de dolari pentru vehicule electrice, începând cu 30 septembrie, ceea ce înseamnă că inflația vehiculelor electrice va întârzia și mai mult!”
“`
