“`html
Decizia Cea Mare a Lui Li Shufu: Geely Între Război și Mâna Dreaptă a Renault?
Într-un context plin de tensiuni, cu provocări la ordinea zilei, Li Shufu, marele proprietar național al Geely, deci, unii dintre cei mai mari producători auto din China, stă acolo ca o statuie, lângă branduri ca Volvo, Zeekr și Geely Auto, a decis că, atenție, nu va mai construi fabrici noi, ceea ce iată că duce la o mică nebunie, căci nu va extinde producția la cele existente, dar de ce?
Decizia această vine ca un răspuns pe fondul războiului prețurilor în China, unde producătorii locali aproape că se îmbulzesc ca să găsească piețe externe, iar autoritățile chineze, cu o mână destul de fermă, încep să ceară stoparea expansiunii care, de fapt, se desfășoară agresiv de câțiva ani, dar s-ar putea spune că asta-i doar jumătate din poveste, un cerc vicios sau cum s-ar putea spune, un sado-maso comercial.
Și dacă nu era destulă zăpăceală, Geely a confirmat niște planuri grandioase, adică să folosească facilitățile oferite de Renault în Brazilia, da, Brazilia, unde soarele strălucește, iar fructele sunt pe toate drumurile și să preia o participație minoritară în operațiunile locale ale celor de la Renault, în ciuda unor întârzieri raportate, care, hai să fim serioși, nu sunt nimic altceva decât un mic obstacol pe drumul spre gloria internațională, sau nu?
“`
