Incident cu fum la bordul unui zbor Swiss între Zurich și New York evidențiază pericolele bateriilor litiu-ion
Un zbor al companiei Swiss, care trebuia să asigure ruta Zurich-New York, a fost forțat să efectueze o aterizare de urgență pe aeroportul din Bangor, statul Maine, după ce echipajul a semnalat prezența fumului în cabină. Evenimentul, produs luni seară, s-a încheiat fără victime, toți pasagerii fiind evacuati în siguranță.
Investigațiile preliminare realizate de reprezentanții Swiss au stabilit că sursa fumului a fost o carcasă de încărcare pentru căști. Aceasta a alunecat accidental într-un scaun și s-a blocat, ceea ce a cauzat deteriorarea dispozitivului și, ca urmare, supraîncălzirea acestuia, generând astfel fum în cabină.
Riscurile bateriilor litiu-ion în aviație
Acest incident readuce în discuție problema siguranței în privința utilizării și transportării dispozitivelor electronice personale la bordul aeronavelor. Bateriile pe bază de litiu-ion sau litiu-polimer, răspândite în gadgeturi precum căști, laptopuri sau telefoane inteligente, sunt susceptibile la deteriorări care pot declanșa un fenomen numit „fugă termică”. Aceasta este o reacție în lanț ce intensifică procesul de supraîncălzire și poate conduce chiar la aprinderea bateriei.
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) consideră acest pericol drept unul dintre riscurile de siguranță cu creștere rapidă în industria aviatică. În Statele Unite, Administrația Federală a Aviației (FAA) raportează în medie două incidente serioase săptămânal legate de baterii litiu-ion. Cu toate acestea, nu au fost raportate accidente aviatică internaționale cauzate de astfel de baterii.
Un incident recent ce ilustrează gravitatea situației s-a petrecut în ianuarie 2025, când o baterie externă defectă a declanșat un incendiu la bordul unui avion Air Busan în Coreea de Sud. Aeronava, cu 176 de pasageri la bord, nu apucase să decoleze, iar după evacuarea promptă prin toboganele de urgență, avionul a fost complet distrus de flăcări.
Măsuri restrictive adoptate pentru siguranța pasagerilor
Ca răspuns la aceste riscuri, compania Swiss a introdus, începând cu ianuarie 2026, reguli mai riguroase privind transportul și utilizarea bateriilor externe în timpul zborului. Conform noilor reglementări, bateriile externe trebuie să fie purtate asupra pasagerului, fie în buzunarul scaunului, fie în bagajul de mână depozitat sub scaun.
Utilizarea și încărcarea bateriilor externe pe parcursul zborului sunt interzise, iar fiecărui pasager îi este permis să transporte maximum două astfel de dispozitive. De asemenea, Swiss interzice transportul bateriilor externe în bagajul de cală sau depozitarea acestora în compartimentul de deasupra scaunelor.
Aceste măsuri vin pe fondul unei creșteri semnificative a numărului de pasageri care călătoresc cu gadgeturi electronice diverse, ceea ce impune o adaptare rapidă a industriei aeronautice la provocările aduse de tehnologia modernă.
Impactul incidentelor asupra industriei aeronautice
Incidentul recent din zborul Swiss și alte situații similare scot în evidență vulnerabilitățile generate de bateriile litiu-ion la bordul aeronavelor. Având în vedere frecvența în creștere a acestui tip de evenimente, companiile aeriene și autoritățile de reglementare sunt puse în fața necesității implementării rapide a unor reglementări stricte menite să asigure siguranța pasagerilor și a echipajelor.
În acest context, controalele privind transportul dispozitivelor electronice și utilizarea lor în timpul zborului capătă o importanță deosebită pentru prevenirea unor accidente majore și pentru menținerea standardelor ridicate de siguranță în aviație.

