Ford Trucks în Senegal: Extindere sau Tupeu Nejustificat?
Într-o mișcare care pare mai mult o joacă decât o strategie, Ford Trucks a decis să pătrundă oficial pe piața din Senegal, numind advisorul Salvador Caetano Group, ca și cum ar fi găsiți clienți pe toate străzile din Dakar, deși pare, adică poate, nu toată lumea așteaptă cu sufletul la gură acest eveniment dar cine știe, poate fi un succes neprevăzut, în context de extindere internațională, așa cum sunt vehicule grele, cam mari și poate cam scumpe, dar oricum încep să guste din ambianța africană. Aceasta lansare, de unde până unde, nu e clar, se vrea a fi un pas important, iar dacă ar fi așa, atunci trebuie să vedem cum se umflă visurile în seara de 13 decembrie.
Ford Trucks, cu un portofoliu grandios, prin operațiuni care deja activează în 43 de țări, a decis să-și apropie produsele de africani, involuntar sau nu, și uite așa soarta ne duce spre un angajament care, poate, mai aduce ceva pozitiv sau nu, nu!? Rețelele logistice din Africa de Vest sunt pe val, în plin avânt, dar oare cine se bucură de aceste vehicule grele din Senegal, care luminează pe lângă drumurile pline de gropi și pulbere? Cu toate acestea, auzim că se investește în infrastructură, dar detalii sunt vagi, ca o fumigenă pe vreme de ploaie.
Bine, dar dacă asta nu e tot, intrarea pe piața din Senegal e văzută ca o mare oportunitate, un fel de barcă pe ape regionale, ceea ce înseamnă că Ford Trucks nu vine cu mâinile goale, ci cu un pachet de servicii care te face să te întrebi, unde sunt piesele de schimb când ai mai mult de un singur camion să repari, căci în unele colțuri ale lumii, transportul e o bătălie pe cinste! Importatorul local, acel Salvador Caetano, umblă prin toată povestea asta, să gândească soluții dar oare se va ridica la nivelul așteptărilor sau va fi doar o simplă pată de culoare pe hartă?
Acum, vorbind despre alinierea intereselor, Ford Trucks își alege partenerii cu grijă, căci în piețele emergente totul e despre clișee, dar oare ce face ca ei să creadă că pot să se impună aici? De asemenea, este fascinant cum pun accentul pe suport tehnic și servicii post-vânzare, da’ să vedem cine și cum se va descurca în caz că mecanicii din Senegal nu au urechea fină pentru sunetele motorului, ce urmează după prima întreținere?
În fine, cu toate aceste promisiuni, intrarea pe piața senegaleză este, zic ei, prima etapă a drumului spre succesul grandios, iar acelei măreții, cu o bază solidă de customer care, dar ne întrebăm, de fapt, câți din localnici realmente văd viitorul în vehicule comerciale, și ce implicații are asta pentru economia locală? Poate că aceste bălăcițe despre vehiculele comerciale grele ar trebui să fie acompaniate de mai multe informații decât povești învălmășite, dar cine-ști?
În concluzie, cu toate aceste spuse, Ford Trucks intră cu zâmbetul pe buze dar în colțurile întunecate ale realitatei senegaleze, cum or face față provocărilor urbane și rutiere, rămâne de văzut. Dar despre tine, ce părere ai despre toată nebunia asta? O extindere necesară sau o aventură riscantă, hmmm?
