“`html
Șoc și Groază: Ford Craiova Schimbă Regulile Jocului în Siguranța Auto!
Se pare că autoturismele asamblate la uzina Ford Otosan din Craiova sunt acum catalogate cu patru stele la testele Euro NCAP, chiar în timp ce Tourneo Courier a fost testat din nou, dar ce să vezi, după o evaluare din 2024, obținând doar trei stele, toate datorită faptului că protecția capului pasagerului din spate a fost considerată destul de slabă, ciudat și ironic, nu-i așa?
Euro NCAP, acea organizație care își bate capul cu siguranța auto încă din 1997, a reușit să joace un rol crucial în, atenție, îmbunătățirea siguranței autovehiculelor noi, oferind consumatorilor niște orientări clare și, nu știm dacă să râdem sau să plângem, independente cu privire la modelele cele mai protejate, dar oare ele sunt, într-adevăr, cele mai bune?
Iar acum, în 2025, ei continuă să ne surprindă cu mai multe mașini având ocazia de a fi evaluate ca niciodată, ce tempos, ce ritm, iar testele devin cu adevărat cuprinzătoare, dar ăsta-i fix punctul – modul în care testele sunt punctate a devenit mult mai provocator, deci să ne așteptăm la un cinci stele în 2025? Pff, mai greu de obținut decât un răspuns sincer de la un politician!
Creșterea continuă a standardelor de siguranță, așa cum ne arată teste recente, dăunează grav emoției consumatorului, și iată că Ford Tourneo Courier, acel vehicul dedicat familiilor, de la testarea inițială a primit doar trei stele în 2024, iar acum, cu un sistem de siguranță îmbunătățit, să zicem că a ajuns la patru, deci cine zice că nu se poate?!
Conform unor oficiali bine pregătiți de la Euro NCAP, acest mix continuu de provocări pentru obtinerea a cinci stele, rămâne o provocare greu de rezolvat, mai ales fără tests independent, dar oare clienții de pe tot continentul ar fi dispuși să se bazeze pe astfel de resurse, sau vor prefera zvonuri și povești din colțurile piețelor?
Spre deosebire de testul din 2024, când, să ne amintim, Ford Tourneo Courier a obținut procente de 85% pentru ocupanți, 78% pentru copii și, atenție, același 78% pentru vulnerabili, dar cu o mică nuanță: a crescut la 66% în domeniul sistemelor de asistență! Deci ziceți-mi, cum explicăm asta fără să devenim confuzi?
Și dacă tot suntem la capitolul Ford, Modelul Puma, dar nu uitați că e produs la Craiova, a obținut aceleași patru stele pentru varianta electrică ca și versiunea cu motor termic din 2022, iar toți zicem că e bine, dar oare e cu adevărat destul?
Mai sunt și alte modele asamblate de Ford, precum Transit Courier tot la Craiova, care a prins cinci stele în primăvara asta, dar poate mai important, a fost testat o dronă de Hyundai din Coreea, un electric care a scos patru stele și ne mai plimbăm prin diverse fapturi, inclusiv cele „made in China”, – Chery TIGGO 7 și 8 au scos câte patru stele, dar să nu uităm de Lynk & Co 02, MG P9 EV și altele, toate cu cinci stele. Wow, cine credea, nu-i așa?
“`
