Folosirea continuă a recirculării aerului în mașină poate crește dioxidul de carbon din habitaclu și provoca somnolență, avertizează medici

ActualitateFolosirea continuă a recirculării aerului în mașină poate crește dioxidul de carbon din habitaclu și provoca somnolență, avertizează medici

Butonul de recirculare a aerului se găsește în aproape fiecare mașină și este util mai ales în zilele călduroase. Activarea lui permite o răcire mai rapidă a habitaclului și previne pătrunderea mirosurilor neplăcute și a gazelor de eșapament din exterior.

Potrivit Blic, atunci când este activată recircularea, aparatul de aer condiționat reduce fluxul de aer exterior și reutilizează aerul deja existent în habitaclu. Mașina se poate răci mai repede vara, deoarece sistemul nu trebuie să răcească constant aerul cald provenit din exterior.

Totuși, dacă recircularea este lăsată pornită pentru o perioadă foarte lungă de timp, calitatea aerului din habitaclul închis se poate deteriora treptat. În timp ce oamenii din mașină respiră, concentrația de dioxid de carbon din habitaclul închis crește treptat, iar dacă nu există suficient aer proaspăt, calitatea aerului se poate deteriora.

Doctorul Christabel Akinola avertizează că creșterea concentrației de dioxid de carbon poate contribui la oboseală, somnolență și concentrare slabă a șoferilor, potrivit sursei.

Viteza cu care se va schimba calitatea aerului din mașină depinde de mai mulți factori: numărul de pasageri, dimensiunea mașinii, sistemul de ventilație, setările de aer condiționat și cantitatea de aer care încă intră din exterior.

Din acest motiv, este mai important să evitați recircularea continuă timp de mai multe ore și să permiteți pătrunderea aerului proaspăt din când în când. Multe mașini moderne au sisteme automate care schimbă automat modul de ventilație și reglează recircularea, pentru a menține o calitate adecvată a aerului în habitaclu, potrivit aceleiași surse.

Check out our other content

Check out other tags:

Most Popular Articles