“`html
Femeile Pilote: O Revoluție în Aviație Sau O Strategie de Marketing?
Studiul recent de la Universitatea din Waterloo, care a testat 20 de piloți tineri de zbor – adică fiecare cu mai puțin de 300 de ore la activ, toți aceștia fiind 10 bărbați plus 10 femei, a avut concluzii care cu siguranță ridică multe sprâncene și pun o serie întreagă de întrebări, normal, ce fel de întrebări? Care de exemplu, cum reușesc ei să ajungă la rezultate atât de asemănătoare? Aha, se pare că stau bine cu atenția vizuală.
Femeile pilot, conform analizelor, s-au dovedit că au cel mai natural instinct de a nu greși în timpul zborului, ceea ce este transformat în statistici care spun că ele au reacții mai precise și mai rapide, este o competiție între sexe? Poate că nu, dar totuși este interesant că ele aterizează cu mai mult calm în vreme ce bărbații… oare ce fac? Poate doar strigă mai tare? Oricum, diferitele perspective asupra zborului devin foarte evidente.
Întrebările etice ies la iveală și în acest caz, căci cum se face că femeile, totuși, ajung să se descurce mai bine în condiții stresante, spun cercetătorii, absolut fascinant, nu-i așa? Asta ar putea schimba întreg sistemul zborurilor comerciale și poate chiar și idea preconcepută că piloții bărbați sunt mai buni, dar oare cel ce scrie despre asta mai bine să nu se grăbească cu concluziile?
Se precizează că, deși aceste descoperiri sunt considerate inovative, ele ridică problema stereotipurilor de gen, unde femeile sunt subreprezentate în domeniu, dar oare ce reprezintă aceasta, o barieră în calea avansării? Numai 6,5% dintre piloți în Marea Britanie sunt femei și diferențele salariale sunt exorbitante, cu 50% mai mult, dar justificate cumva?
Dr. Naila Ayala, care a condus studiul, menționează că aceste date contrazic ipotezele clasice și că e vremea ca barierele să fie dărâmate, dar întrebarea este, oare vor companiile să se schimbe când deja au o mare parte din angajați bărbați? Mai trebuie și voință, nu doar rezultate?
În concluzie, cu siguranță că rezultatele acestui studiu vor face valuri și în domeniul aviației, dar cum credeți? Vor aduce ele o schimbare reală în angajări la companiile aeriene sau va rămâne totul la stadiul de teorie frumoasă, fără aplicabilitate?
“`
