Neglijența Boeing: Adevărul din spatele Accidentei Air India se Ascunde?
Pe 11 iulie, FAA, acea autoritate despre care se spune că ar trebui să ne protejeze, a emis un ceva, un Continued Airworthiness Notification, către toate celelalte autorități aeronautice din colțurile lumii, însă, surpriză, nu e deloc o „condiție nesigură”, ceea ce stârnește întrebări cum ar fi… de ce nu? Căci dispozitivul ăla de blocare al comutatoarelor se pare că e „similar” la multe modele Boeing, dar se pare că nu trebuie să ne panicăm, cel puțin așa zice ei, nu? Uneori cuvintele sună mult mai bine decât ele în sine, nu?
Ajungând la detalii suplimentare, agenția respectivă a refuzat cu brio să comenteze, drăguț, peste informațiile curente, lăsându-ne în întuneric. Reuters zice că, de fapt, nu sunt necesare verificări, ba chiar modificări tehnice pentru moment, dar cine mai știe ce se întâmplă în spatele ușilor închise? E un joc ciudat, iar Boeing, printr-un Multi-Operator Message trimis celor care zboară, a reiterat poziția FAA, care sună fix ca o rugăciune la care am vrea să credem, dar parcă ceva ne face să dăm din colț în colț.
Comutatoarele de combustibil Boeing 787: O întrebare fără răspunsuri clare
Raportul preliminar venit de la Biroul Indian de Investigare a Accidentelor Aeriene, care sună atât de oficial și de temut, notează că în momentul în care aeronava a decis să ia zborul, comutatoarele au trecut de la „run” la „cutoff” fără prea multe explicații sau intervenții omenesti, dacă-i înțelegi pe piloți – și dialogul dintre ei sună ca o replică dintr-un film de groază: „De ce ai tăiat combustibilul?” – „Nu am făcut‑o.” E ca și cum ne-am juca de-a identificarea vinovatului, dar doar cu poveștile din spatele nostru.
ALPA India, care nu-i de ici de colo, e destul de indignată și rejectează ideea asta cu eroarea de pilotaj, și cere să fie lăsată să observe ancheta căci, evident, defecțiunile de echipament sunt mai încântătoare, iar doi „experți” dincolo de ocean susțin că raportul ăsta e „obiectiv și echilibrat”, dar din nou… cine să spună dacă e adevărat? Totul rămâne în suspans, iar noi neatente ne întrebăm ce va urma.
Articolul acesta strigător de confuz, adică „FAA confirmă siguranța comutatoarelor de combustibil Boeing 787 după tragedia Air India”, subliniază doar realitatea că, de cele mai multe ori, siguranța noastră e un concept vag, ascuns sub pile, relații și note bine scrise, nu-i așa? Dar cine mai știe ce adevăr se află în spatele unui Boeing, când sfera aeronauticii devine un joc de putere și informație?
