Debutul extinderii Magistralei 4 de metrou în București
Esentialul: Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat începutul lucrărilor pentru tronsonul 2 de metrou Eroii Revoluției – Gara Progresul, marcând cel mai mare proiect de infrastructură derulat de o autoritate locală în România. Proiectul include 14 stații și se estimează că va crea peste 5.600 de locuri de muncă.
Ce s-a întâmplat
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat semnarea contractului pentru extinderea tronsonului 2 Eroii Revoluției – Gara Progresul, cu asocierea de firme condusă de Construcții Erbașu. Băluță a menționat că toate cele 14 stații din proiectul extinderii Magistralei M4 de metrou vor intra în proces de proiectare începând de mâine. Proiectarea primului lot, între Gara de Nord și Eroii Revoluției, a început în luna decembrie.
„Specialiștii consorțiului de firme se pot apuca efectiv de treabă. Proiectarea va dura maximum 10 luni, însă sunt convins că ne vom mișca mult mai repede, cum o facem la Planșeul Unirii”, a adăugat Băluță. El a subliniat că noul culoar devine cea mai importantă axă de mobilitate a Capitalei, având rolul de a reduce presiunea de pe bulevardele centrale.
Puncte Cheie
- Noul traseu va avea 11 kilometri și va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul.
- Proiectul va crea 5.612 locuri de muncă în etapa de execuție și 901 locuri de muncă permanente după finalizarea lucrărilor.
- Se estimează 58,6 milioane de călătorii suplimentare pe an în 2040, în cadrul rețelei Metrorex.
- Investiția totală depășește 17 miliarde de lei, fonduri europene fiind atrase de echipa Sectorului 4.
Context
În cadrul acestui proiect, Cristian Erbașu, directorul general al Construcții Erbașu, a declarat că investiția se ridică la aproape un miliard de euro, inclusiv TVA, și subliniază caracterul românesc al asocierii care va construi tronsonul. „Putem spune că cele mai complexe lucrări de construcții din România, și sper în viitor și în afara României, pot fi executate de companii românești”, a adăugat acesta.
În plus, anunțul de licitație pentru construirea tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul a fost publicat pe 26 aprilie 2024, iar valoarea estimată a contractelor pentru cele două tronsoane depășește 9,6 miliarde de lei. Tronsonul Gara de Nord 2 – Gara Progresul va avea o lungime totală de 11,94 km, dintre care 10,84 km vor fi în exploatare cu călători.
Investiția totală se ridică la 3,43 miliarde de euro (cu TVA), finanțată din fonduri europene nerambursabile, buget de stat și alte surse de finanțare legal constituite. Acest proiect este un pas semnificativ pentru infrastructura de transport din București, având potențialul de a transforma mobilitatea urbană și de a îmbunătăți calitatea vieții locuitorilor din Capitală.
