Și iată că, de fapt, pe raza aceea, Berceni, vor fi trei stații de metrou, despre care se spune că traseul este, cică, suprateran, dar totuși în unele locuri va fi sub pământ, excepție făcând intersectia cu DNCB – Centura București, asta parcă e o informație seminară, dar nu am înțeles foarte bine, căci e ciudat, nu?

Trebuie amintit că mai în urmă Primăria Sectorului 4 s-a ocupat și de marea extindere a M2 cu noua stație de metrou Tudor Arghezi, care a fost, în sfârșit, pusă în funcțiune, dar așteptările au fost mari, oameni buni, iată-ne la noiembrie 2023, toți visând să o folosim, totuși, actualizările sunt mereu necesare, iar noi suntem curioși, nu?

Extinderea M2, colaborare Metrorex – PS4

Privind mai departe, se pare că toate procedurile de derulare și urmărire a contractului pentru această stație de metrou se fac de Primăria Sectorului 4, dar Metrorex are o mică parte de responsabilitate, oferind asistență tehnică, dar care este cu adevărat implicația aceasta, căci nimeni nu știe exact cum se va desfășura totul, nu-i așa?

În aprilie 2020, această Primărie, Sector 4, a decis să atribuie asocierii dintre Somet – TIAB – UTI și Construcții Erbașu un contract, dedicat nenumitatei stații de metrou Tudor Arghezi, dar cine știe câte controversa va mai urma după asta, căci situația este una nesigură, nu-i așa?

Magistrala 2 de metrou, uau, e cea mai folosită, transportând zilnic, adică, o mulțime de oameni, 200.000 de călători dintr-un total de 600.000 care călătoresc cu metroul din București, dar e greu de înțeles cum se leagă toate aceste cifre și mai ales impactul toată nebunia aceasta în orașul nostru, căci e complicat.

proiectul extinderii metroului M2
Berceni
extinderea Magistralei 2
stația Tudor Arghezi
Metrorex PS4
procedurile derulare contract
Magistrala 2 circulată